你來(lái)定價(jià) 我?guī)湍阗u(mài)

如果想出售座駕，是自行出售還是賣(mài)給二手車(chē)商，這讓很多車(chē)主犯難。眼下南寧市不少二手車(chē)行開(kāi)展的代售業(yè)務(wù)，讓車(chē)主有了新選擇，即車(chē)主與二手車(chē)公司簽訂協(xié)議，將車(chē)輛委托并代為銷(xiāo)售，對(duì)方收取一定的服務(wù)費(fèi)。不過(guò)，價(jià)格不菲的車(chē)輛能否放心代售，不少車(chē)主在忐忑不安中試水這一新方式。業(yè)內(nèi)人士提醒，相關(guān)手續(xù)及合同一定要明確，以免產(chǎn)生糾紛或遭遇陷阱

代售成二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新渠道

在廣西二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)，不僅有各種類(lèi)型的二手車(chē)出售，同時(shí)這里也是收車(chē)代售的“大集市”。3月7日下午，記者在此走訪(fǎng)時(shí)，遇到了車(chē)主駱先生，他打算將自己的福特蒙迪歐轎車(chē)委托給二手車(chē)公司代為銷(xiāo)售，希望這臺(tái)已有5年車(chē)齡的車(chē)子能按照10~11萬(wàn)元的價(jià)位賣(mài)出。之所以選擇二手車(chē)代售，駱先生首先考慮的是快捷，因?yàn)檐?chē)商“打包票”稱(chēng)，半個(gè)月內(nèi)可以出售。其次，通過(guò)有資質(zhì)的車(chē)商代售，價(jià)格比之前自己打聽(tīng)的“最多9.8萬(wàn)元”要高，是他心中比較理想的價(jià)位。

在另一家車(chē)行內(nèi)，從事二手車(chē)交易近10年的蔡老板坦言，“二手車(chē)代售不賺差價(jià)只收傭金”。目前他和員工一起打造網(wǎng)絡(luò)“二手車(chē)代售”的交易方式，是通過(guò)建立二手車(chē)交易信息平臺(tái)，使買(mǎi)賣(mài)雙方直接在平臺(tái)上交易，這樣能第一時(shí)間把車(chē)輛信息公布。并且將收集到的求購(gòu)信息用于店內(nèi)其他車(chē)輛的銷(xiāo)售。每天定時(shí)上網(wǎng)發(fā)帖，并且記錄下各種有用的信息。半年多來(lái)，蔡老板通過(guò)網(wǎng)絡(luò)代銷(xiāo)了十余輛車(chē)子。他認(rèn)為，代售模式比傳統(tǒng)的收車(chē)銷(xiāo)售減少了一個(gè)環(huán)節(jié)，可以在較為公開(kāi)的環(huán)境下，為買(mǎi)賣(mài)雙方“牽線(xiàn)搭橋”，而自己可以賺取傭金。

記者走訪(fǎng)了解到，目前南寧市二手車(chē)市場(chǎng)上，眾多車(chē)商開(kāi)展了代售業(yè)務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，分“信息代售”及“實(shí)車(chē)代售”兩種方式。前者是指車(chē)主在車(chē)商處留下信息，如車(chē)輛照片、車(chē)輛基本情況、行駛證等證件，由車(chē)商在店鋪內(nèi)或者在行業(yè)公布，招攬買(mǎi)家，并且還會(huì)發(fā)到網(wǎng)上，但一些涉及個(gè)人隱私或證件號(hào)碼的信息會(huì)隱去�！皩�(shí)車(chē)代售”很好理解，車(chē)主只要把車(chē)停放在店鋪內(nèi)代售，留下鑰匙和證件復(fù)印件。如果車(chē)輛有成交意向，車(chē)商會(huì)立即通知車(chē)主到場(chǎng)協(xié)商交易事宜。這兩種模式的共同點(diǎn)是，車(chē)主都會(huì)和車(chē)商約定好成交的大致價(jià)格和賣(mài)車(chē)成功后收取的費(fèi)用。

4S店多不愿代售二手車(chē)

目前南寧市多家4S店中，只有數(shù)家涉及二手車(chē)業(yè)務(wù)，并且多采取舊車(chē)補(bǔ)差價(jià)置換新車(chē)方式。一位日系4S店二手車(chē)經(jīng)理表示，與二手車(chē)商不同，4S店依靠的是廠(chǎng)家支持的優(yōu)勢(shì)收購(gòu)和銷(xiāo)售二手車(chē)，由于資金方面無(wú)憂(yōu)，所以大部分車(chē)輛是一次性付款收購(gòu)。如果開(kāi)展代售業(yè)務(wù)，要占用不少人力物力，影響公司其他業(yè)務(wù)。更重要的是代售車(chē)輛車(chē)況參差不齊，如日后出現(xiàn)糾紛，4S店難免會(huì)背黑鍋，可以說(shuō)是得不償失。

某德系4S店負(fù)責(zé)人認(rèn)為，按總公司規(guī)定，只能收購(gòu)本品牌的二手車(chē)，這無(wú)疑限制了二手車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展，從這幾年行情看，品牌二手車(chē)服務(wù)一時(shí)難以搶奪二手車(chē)市場(chǎng)份額。代售模式的出現(xiàn)其實(shí)是一個(gè)突破口，但也同樣存在發(fā)展瓶頸。由于我國(guó)并未出臺(tái)統(tǒng)一的二手車(chē)殘值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，加上二手車(chē)估價(jià)師的公正性仍未得到市場(chǎng)認(rèn)可，所以二手車(chē)估價(jià)波動(dòng)性很大。因此4S店如果夾在賣(mài)家和買(mǎi)家之間，說(shuō)不定兩頭不討好。記者走訪(fǎng)了解到，一些4S店目前涉及的二手車(chē)業(yè)務(wù)量仍偏少，面臨著叫好不叫座的尷尬。

車(chē)主忐忑試水代售模式

如果想出售愛(ài)車(chē)，車(chē)主一般會(huì)如何處理？受訪(fǎng)的多位車(chē)主表示，一般是賣(mài)給朋友和熟人，如果急著出手，那就賣(mài)給車(chē)販子。在廣西二手車(chē)市場(chǎng)大門(mén)前，眾多“九八佬”只要看到陌生車(chē)輛駛過(guò)，都會(huì)熱情招攬。車(chē)主閻先生不久前曾和“九八佬”談過(guò)，一輛2008年的別克GL8得到的價(jià)格從14萬(wàn)至18萬(wàn)元不等，這讓他感覺(jué)不靠譜，最后還是將車(chē)賣(mài)給了具備營(yíng)業(yè)執(zhí)照和固定店鋪的二手車(chē)商。得知可將車(chē)子交給二手車(chē)商代售時(shí)，他表示了濃厚的興趣，他認(rèn)為省時(shí)省力，“為了賣(mài)車(chē)，我一個(gè)星期去市場(chǎng)幾次，甚至還去過(guò)柳州。如果讓車(chē)商幫忙賣(mài)車(chē)，至少不用東奔西跑了�！�

記者通過(guò)車(chē)商聯(lián)系上一位車(chē)主，他的馬自達(dá)6交由車(chē)商代售。代售的一個(gè)多星期來(lái)，已經(jīng)有3位購(gòu)車(chē)者看車(chē)后有意向購(gòu)買(mǎi)，并且給出的價(jià)錢(qián)超過(guò)11萬(wàn)元，比他原定的10.5萬(wàn)元多出不少。他告訴記者，他與這家二手車(chē)行老板相熟，于是放心交予對(duì)方處理。雙方口頭約定代售的時(shí)間為1個(gè)月，不管成交與否，都要交500元場(chǎng)地費(fèi)。車(chē)商不從車(chē)價(jià)中抽利，只是在交易成功后，收取500元代售服務(wù)費(fèi)。

駕駛著一輛克萊斯勒轎車(chē)的徐先生正和車(chē)商洽談賣(mài)車(chē)事宜。車(chē)商說(shuō)，這輛車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了，并且油耗高和保養(yǎng)不便宜，即便要收，價(jià)格也不會(huì)太高。當(dāng)?shù)弥�收�?gòu)價(jià)低于8萬(wàn)元時(shí)，徐先生搖搖頭說(shuō)“太低了”。老板建議他將車(chē)子留在店內(nèi)代售，每月600元，賣(mài)出車(chē)子后再交400元即可。徐先生咨詢(xún)朋友意見(jiàn)后表示同意，雙方簽訂代售服務(wù)合同后，對(duì)車(chē)子進(jìn)行價(jià)格評(píng)估，約定最低售價(jià)在8.5萬(wàn)元，這樣車(chē)子就開(kāi)始等待新主人。

一些計(jì)劃賣(mài)車(chē)的車(chē)主有著自己的擔(dān)憂(yōu)，雖然自己拿著證件，但把車(chē)輛交給陌生人處理，難免心中不安，萬(wàn)一對(duì)方攜車(chē)潛逃，自己將會(huì)損失慘重。接受記者采訪(fǎng)的大部分車(chē)主表示，寧可價(jià)格低一些，也要做到萬(wàn)無(wú)一失，還是一手交錢(qián)一手交車(chē)最為妥當(dāng)。

辦全手續(xù)避免糾紛

一位不愿透露姓名的二手車(chē)商表示，在資金周轉(zhuǎn)不暢時(shí)，常常考慮代售的模式，一是可以給客戶(hù)更多的選擇面，二是收取代售費(fèi)以抵消店面場(chǎng)地租金等經(jīng)營(yíng)成本，“畢竟場(chǎng)地空著是一種浪費(fèi)，還不如利人利己，說(shuō)不定帶來(lái)些回頭客�！睂�(duì)此，二手車(chē)業(yè)內(nèi)人士彭慶為則指出，隨著二手車(chē)行業(yè)服務(wù)呈現(xiàn)的多樣性，為車(chē)主代售二手車(chē)已漸漸在南寧出現(xiàn)。車(chē)商表明上看似賺取傭金，但實(shí)際上有“變味”之嫌。在南寧二手車(chē)市場(chǎng)上，市民基本以車(chē)輛檔次和數(shù)量判斷車(chē)商實(shí)力，車(chē)商也因此打起了“代售”的小算盤(pán)，借代售的車(chē)輛烘托銷(xiāo)售氣氛。

相關(guān)人士建議，車(chē)主選擇代售車(chē)商時(shí)，要查看二手車(chē)公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照后才能辦理。代售之前，要對(duì)車(chē)子進(jìn)行一次檢測(cè)和評(píng)估才能交車(chē)，以免事后車(chē)輛出現(xiàn)故障或缺失零件，造成不必要的糾紛。雙方還要約定合理的代售價(jià)格，對(duì)于交易車(chē)輛后過(guò)戶(hù)費(fèi)用等問(wèn)題也要落到紙上，然后才能簽訂協(xié)議或合同。盡量不要選擇一些“野馬”二手車(chē)商，否則容易出現(xiàn)如拖延時(shí)間賺取服務(wù)費(fèi)、對(duì)代售愛(ài)理不理、甚至更換車(chē)輛配件等情況。車(chē)主接受代售后，最好抽空去市面了解情況，一方面察看車(chē)況，一方面也能給車(chē)商壓力，督促其盡快銷(xiāo)售。