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      二手車欺騙陷阱多 高手總結(jié)五招破解大法

      2011年4月28日來源:Gxqcw.com

      “二手車市場有自己的‘潛規(guī)則’,普通消費者稍不留意就會上當(dāng)!备男凶鼋ú呐l(fā)生意的文先生告訴記者,他以前從事二手車買賣時賣出的二手車幾乎都經(jīng)過“技術(shù)處理”,不明就里的消費者為此多花了冤枉錢。記者從工商部門了解到,由于二手車消費欺詐很難取證,消費者發(fā)現(xiàn)上當(dāng)后較難維權(quán)。

      二手車多稱“自家車”昨日上午10時,記者在李村集二手車市場看到,近千輛等待出售的二手車排滿李村河底和附近的立交橋底(右圖)!拔易约杭业能嚕緵]怎么用。”記者以購車人身份打聽二手車價格時,幾乎每名賣車人都說是自家的車,絕非二手車商。但記者查看車輛行車證時發(fā)現(xiàn),9輛車中8輛車的行車證主人不是賣車人。此時對方立刻改口,稱是替朋友賣的,或是幫親戚賣的。“真正賣車的市民很少會到市場賣車。”曾經(jīng)做過二手車生意的文先生告訴記者,市民到車市賣車時會遇到一些二手車販,經(jīng)過軟磨硬泡,這些車基本都會被車販買走。然后車販將車輛“美容”后重新上市銷售。

      二手車“美容”是潛規(guī)則“收來二手車不動動手腳怎么賺錢。”文先生告訴記者,給二手車做調(diào)表、翻新、整修等“美容”處理是行業(yè)內(nèi)的“潛規(guī)則”。“就拿調(diào)里程表來說,這是二手車市場公開的秘密!蔽南壬f,經(jīng)二手車商銷售的車幾乎九成以上經(jīng)過里程表調(diào)整。據(jù)介紹,汽車里程表主要分機械和電子兩種,目前市場上的大部分新車型是電子里程表,像老款的捷達、普桑、富康這些二手車市場的熱銷車型是機械式里程表。無論是機械還是電子里程表,技術(shù)人員調(diào)校起來都不是件難事,許多汽車修理和交易市場里都能對里程表重新調(diào)校,但他們只接熟客,不會給陌生人調(diào)表。同樣一輛行駛里程為15萬公里的家用二手車,如果把里程改為10萬公里,價格就會上漲兩三千元甚至一萬多元,而調(diào)表費用只需一百或數(shù)百元。

      二手車維權(quán)取證難“二手車消費欺詐能立案的不多!敝貞c南路工商所執(zhí)法人員告訴記者,車輛出現(xiàn)故障是許多原因造成的,除車況外還有駕駛?cè)笋{駛技術(shù),要確定是何原因造成車輛故障,鑒定起來非常復(fù)雜。特別是二手車,由于部件老化,出現(xiàn)故障后更難確認故障原因。工商人員提醒消費者,購買二手車除辦理正常過戶外,還要與二手車商簽訂正規(guī)的買賣合同,以備出現(xiàn)糾紛時使用。

      五招破解二手車陷阱文先生根據(jù)三年的二手車交易經(jīng)驗,總結(jié)出二手車市場的五大陷阱和破解絕招。

      陷阱1·隱瞞行駛里程通過更改里程表,二手車價格能上漲兩三千元至上萬元。

      ●破招:消費者可在購車前檢查車輛保養(yǎng)記錄,大多數(shù)轎車的保修期都是2年/6萬公里,保修期內(nèi)車主都會在4S店維修、保養(yǎng)。消費者可到4S店查找該車最后一次維修保養(yǎng)信息,并以此推斷出車輛的行駛里程。而車齡較老的二手車可到車管所查找該車的掛牌時間,并根據(jù)車況作出對里程數(shù)的綜合判斷。

      陷阱2·隱瞞車況發(fā)生過重大事故,或?qū)Πl(fā)動機、變速箱等部件經(jīng)過改裝的車輛,二手車商都會以低于正常車輛價格三四成的低價買進,然后再高價賣出。

      ●破招:消費者可找修車師傅對照車輛出廠技術(shù)參數(shù)仔細檢查,或?qū)④囬_到同品牌的4S店做全車檢測。

      陷阱3·套牌車不法車販收購兩輛同樣的二手車后,謊稱其中一輛車牌、行車證丟失,到相關(guān)部門按照正常程序補辦,然后將有全套手續(xù)的“原車”賣掉,而另一輛套用車牌的車輛低價賣給外地熟人。

      ●破招:購買二手車最好到正規(guī)的市場,一旦發(fā)生問題和糾紛都有賬可查,并能找到當(dāng)事人。此外辦理正常過戶手續(xù)也是避免此類事發(fā)生的重要步驟。

      陷阱4·偷換折舊標準二手車商報價時經(jīng)常按照二手車目前新車的官方報價計算折舊率,這樣計算出的價格往往高于實際價格。

      ●破招:目前許多新車上市后在官方指導(dǎo)價外有現(xiàn)金優(yōu)惠,計算折舊時應(yīng)以優(yōu)惠后的價格為基準。另外,消費者應(yīng)注意不同年款車型的配置差別。

      陷阱5·隱瞞車輛用途出租車等特殊用途車輛相比其他車輛使用更頻繁。按照國家規(guī)定,出租車的報廢期一般是8年,而家用轎車的報廢期是15年。一些二手車銷售商會用出租營運車輛冒充家用轎車出售,雖然這樣的二手車看似成色新、年限短,價格也不錯,但消費者卻不知道這類車輛使用年限是8年強制報廢的,根本不能延期使用。

      ●破招:留意行車證就能知道車輛用途。還要防止“營轉(zhuǎn)非”車輛蒙混過關(guān)。

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