兩廂馬自達3改款上市已經不短時間了，三廂車型遲遲沒有動作，車展中我們看到了新款馬自達3三廂，不過我們都知道，車展中的車未必和量產車相同，這次國產馬自達3三廂車型定型亮相，下面我們來近距離的看看這臺新車。

● 外觀

馬自達3在中國銷售的有兩款車型，三廂車型為國產，兩廂為進口；不過在中國的市場環境下三廂車型似乎更受到追捧，現在新款的三廂馬自達3終于跟進國產了，并定名馬自達3星騁，在廠商的宣傳中“光影雕刻”成為了形容詞，不難理解，年輕化的設計理念依然是主導，光和影的概念也正是為了年輕化而服務的。

前臉與新款兩廂馬自達3完全相同，沿用了馬自達最新的家族式前臉，與睿翼、馬自達8等等都很相似，在車頭上我們看到各種流暢的弧線夸張的劃過，大膽的怪笑是馬自達標志性表情。

側面線條與現款在售的三廂車型一模一樣，車身緊湊，前長后短，目的是凸顯運動感。由于新款車型包圍有了變化，所以車身尺寸也隨之發生了小的改變，星騁的車身參數為：4580*1755*1470mm（老款車型為：4515*1745*1465mm），而軸距依然為2640mm，與老款相同，在緊湊型車中這個軸距屬于中等水平。

新款車型的車尾依然厚重，但是整體感覺明顯硬朗很多，后包圍層次感豐富，后備廂帶有小擾流板并且在后備廂頂部集成了高位剎車燈，強調運動元素。尾燈的設計與兩廂車型基本相同，車尾總體感覺較好，像是那么回事兒。在配置方面，現款三廂馬自達3全系都不帶有倒車雷達，這在我們的《就是差一點》系列文章中也提到過，用戶購車后需要自己加裝倒車雷達，這對于一臺十幾萬的緊湊型車來說未免尷尬，在新款車型終于配備了倒車雷達。

首先對與馬自達3星騁外觀上的進化表示肯定，確實更為硬朗了，但是看到輪轂不禁表示下不滿，這個輪轂設計的太中性了，沒有任何的激情可言，樣式過于中庸。輪胎使用普利司通品牌，尺寸為205/55 R16