汽車兄弟連 幾款同平臺不同品牌B級車推薦

PSA集團3平臺

全新標致508底盤采用的是PSA集團3平臺結構(platform3 of the PSA Group)，該車型的設計初衷是取代老款的407及607車型。雪鐵龍C5同樣采用了PSA集團3平臺結構平臺，它采用Hydractive 3 Plusself自適應懸架調校，這組懸架的主要調節特點是在保證駕乘舒適性的同時，能提供給駕駛員一個相對運動的駕駛感受，在不同的模式中切換時，可以更加自主地選擇適合自己的駕駛方式。

東風標致508

508擁有了一切中高級車應有的配置，它擁有了記憶可調功能的正副座椅同時后排乘員還可通過按鈕來主動調節副駕座椅的前后位置，以獲得更好的后排腿部空間。另外值得一提的是，首度出現在508上的Info-Drive集成控制系統，將標致汽車上的娛樂控制提升到了寶馬的i-Drive水平。此外，508還配有獨特的VTH彩色抬頭顯示器，它可以將速度、定速巡航以及導航功能統統顯示在上面，這樣就不會因為視線游離而出現危險了。

動力總成方面，標致508配備的是2.3升的自然進氣發動機，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，匹配一臺6速手自一體變速箱。當然，東風標致508還有排量較低的一款可以選擇，配備的是2.0升的自然進氣發動機，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。

東風雪鐵龍C5 

雪鐵龍C5長寬高分別為4805/1860/1458mm，軸距2815mm。4805mm的長度也許比較一般，但其寬度超過了大部分主流中型車，帶來的好處可能體現于行駛更加平穩且內部橫向空間更大。而C5的高度卻比同級別對手都矮一些，降低車身重心的同時外觀也更加動感。

內飾方面，國產C5的設計依然延續雪鐵龍的傳統，雖然談不上時尚感，但是論做工確實在目前雪鐵龍的車型當中是最出色的，而且國產能夠達到這樣的制造工藝我們還是給予肯定的。和外觀一樣，更多的鍍鉻裝飾條讓內飾顯得更豪華。

配置方面，雪鐵龍C5擁有前排雙氣囊、影像式倒車雷達以及ESP電子穩定系統、17寸輪轂、單導向運動輪胎、彩色液晶顯示儀表、胎壓監測系統、定速巡航、外后視鏡店加熱、4向隨動轉向氙氣大燈等。

動力方面，雪鐵龍C5共提供2.0L、2.3L及3.0L三款發動機供消費者選擇，其中，雪鐵龍C5 2.3L發動機配備的是Tiptronic智能6速變速箱，最大功率126kW,最大扭矩230Nm。