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      “脫胎換骨”的進化 試駕吉利全球鷹GC7

      2011年11月9日來源:Gxqcw.com

      空間篇-絕對滿足家庭的使用需求

      全球鷹GC7的駕駛員座椅為6向電動調節,座椅符合人體工程學,真皮材質非常柔軟。如果不激烈駕駛,該座椅決定算的上是兼備了舒適性和部分運動性。

       

      全球鷹GC7車內駕乘空間整體表現不錯,前排乘坐1.75米乘客乘坐時,頭部尚有不少剩余空間,不會感到局促。成年人乘坐完全夠用,同時坐墊長度合適,對腿部提供了較好的支撐。

       

      全球鷹GC7后排座椅與前排座椅設計相當,整體的舒適感十分不錯。同時全球鷹GC7并沒有像有些車型那樣偷工減料,為后排乘客配備了三個標準頭枕。不過比較遺憾的是后排沒有采用平板式設計,在滿員的情況下中間的乘客會比較難受。

       

        

      全球鷹GC7是一款專為家庭設計的車型,所以后排空間的表現還是比較讓人滿意的。如圖所示1.75米的男性乘客坐在后排,腿部和頭部空間均可以獲得一拳的空間。同時后排縱向空間還是較為緊湊,不太適宜三人同時乘坐。

       

      全球鷹GC7后備箱開口很大方便乘客存取物品。同時后備箱內部空間較為規整且面積較大,絕對可以滿足人們的日常使用需求。后排座椅可以按4/6比例放倒,方便乘客存取一些較大的物品。

      Alfa 159進入車系

      • 指導價:---元
      • 級 別:中型車
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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