從傳祺三廂轎車開始,這個品牌便確立了一幅既有看頭兒又有說頭兒的家族面孔。展翼式中網是臉譜的核心元素,它由碩大的車標和樣式別致的格柵組成,形如翱翔中的翅膀。中網線條向外延伸,與柳葉狀大燈融會貫通。加之下方的U形進氣壩,好像是對觀眾展開了一張笑臉。GS5還全系標配LED日間行駛燈,而全車所用的LED燈泡足有100顆。
全系列標配了LED日間行駛燈
天窗為隱藏式
車內同樣以展翼為主要設計元素。比如紅酒瓶塞形的中控臺配上儀表臺上揚起的線條,看著很新鮮、不落俗套。再比如初看有些怪的四輻式方向盤,實際上和儀表鍍鉻圈組成了蝴蝶圖案,頗有些工筆寫意的中國風。
用料比較實在,功能布局合理,儲物格不多卻很實用
車內外的做工均很出色,只有在邊角處才能發現些處理尚欠火候的地方,制造水平與價格高出它一個檔次的合資車不相上下。覆蓋件多為彈性很好的軟性材料,不過紋理顯得有些粗糙。同時,雖然兩款高端車型配備了解析度頗高的觸摸屏,可主力車型上仍使用的是很老式的液晶。所以,在進入到車內后的第一視覺印象可能難以勾起人擁有的欲望。
儀表簡潔清晰,可顯示輪胎氣壓和溫度
中控臺造型很新穎,但老式液晶屏影響了美觀
在空間方面,GS5完全能滿足5名成年人的出行需要,高至1米8的乘客坐進去也會覺得挺寬松。座椅的襯墊較軟,后椅背角度可調,舒適感很強只是缺乏側向支撐。車內儲物格不算多但實用,手套箱、中央扶手箱和門邊儲物格都是又大又深,里面還大都鋪設了橡膠墊,從中能感受到廠家沒有刻意節省。
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