油價上調(diào)窗口9月10日開啟 90#約漲0.39元/升

預(yù)計9月10日油價上調(diào)窗口將再度開啟，屆時預(yù)計上調(diào)幅度在400-540元/噸，對應(yīng)的90#汽油約上調(diào)0.39元/升，0#柴油上調(diào)0.46元/升。

國際油價連續(xù)多日向上拉升，三地原油變化率在昨天輕松破4%。國內(nèi)成品油價調(diào)整的其中一個條件被突破后，9月油價上漲的預(yù)期再度升溫。機(jī)構(gòu)預(yù)測，如以當(dāng)前原油價格及匯率變動預(yù)測，預(yù)計9月10日油價上調(diào)窗口將再度開啟，屆時預(yù)計上調(diào)幅度在400-540元/噸。

■油價預(yù)計每噸上調(diào)400-540元

金銀島的數(shù)據(jù)顯示，截至8月21日，三地(辛塔、迪拜、布倫特)原油當(dāng)日均價每桶114.537美元，近22日均價每桶108.948美元，較8月8日基準(zhǔn)價上漲4.25%。預(yù)計調(diào)價時間窗口將于9月10日開啟，每噸漲幅大概在400元/噸左右。中宇資訊分析師王金濤則預(yù)測9月油價或每噸上調(diào)540元，對應(yīng)的90#汽油約上調(diào)0.39元/升，0#柴油上調(diào)0.46元/升。

王金濤認(rèn)為，若以昨日價格估測，除非原油大跌9美元/桶以上，并持續(xù)運(yùn)行，即未來13個工作日原油平均跌幅要超過9美元，才有可能將三地變化率重新拉回4%以下，這意味著9月成品油零售價再次調(diào)漲的可能性非常大。

■國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下月或上調(diào)

據(jù)中宇資訊測算，截至8月21日，距離航空煤油計價期結(jié)束還有三個工作日，新加坡航空煤油均價為125.882美元/桶，預(yù)計發(fā)改委2012年9月新加坡航空煤油進(jìn)口到岸完稅價為7543元/噸，較上月價格上漲679元/噸。

由于此輪上漲幅度遠(yuǎn)超250元/噸的調(diào)價紅線，預(yù)計9月初國內(nèi)航線航空燃油附加稅將再次上調(diào)，800公里（含）以下航線燃油附加費(fèi)每航段上調(diào)10元至人民幣60元；800公里以上航線燃油附加費(fèi)每航段上調(diào)30元至人民幣130元。

■國內(nèi)汽柴油批發(fā)價高企

就在三地原油變化率輕松破四后，國內(nèi)市場柴油批發(fā)價格繼續(xù)補(bǔ)漲，多數(shù)已經(jīng)推至零售到位價。截至8月22日，中宇資訊監(jiān)測的全國26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價為93#汽油9416元/噸，較昨日持平，0#柴油8228元/噸，較昨日漲23元/噸。

不過金銀島指出，目前市場看漲情緒日漸強(qiáng)烈。因汽油仍有一定上漲空間，而柴油接近零售限價，上漲空間非常有限，故短期內(nèi)汽油批零價差或?qū)⒗^續(xù)縮窄，柴油可能再次出現(xiàn)批零同價的局面。

由于價格高企，令貿(mào)易商無心大量購貨，對柴油需求形成抑制，故成交量始終維持在平淡水平，因此，柴油價格出現(xiàn)回落，批零價差擴(kuò)大至141元。隨著國際油價繼續(xù)走高，市場對成品油再次上調(diào)的預(yù)期升溫，故柴油價格穩(wěn)中上行，目前已接近最高零售限價，批零價差縮窄至50元左右