【車訊】國產Q3/新蒙迪歐領銜 四月21款新車上市

    一汽大眾奧迪Q3 預售29.8萬起/4月8日上市

        

        

        

        

    國產Q3在外型上與進口版基本沒有區別，而對于這樣一張“奧迪面孔”我們已再熟悉不過。雖然前臉與奧迪Q5有些相像，但由于車身更為緊湊，在奧迪Q3身上展現出的運動氣息是Q5、Q7車型所不具備的。

        

        

        

    國產奧迪Q3的長寬高分別為4385mm/1831mm/1608mm，軸距為2605mm相比于進口版車型并沒有加長。Q3完全屬于飽滿型身材，相比于修長線條的車型來說，Q3給人一種厚重扎實的感覺。簡單的線條勾勒同樣時尚感十足。

        

        

        

        

        

    國產奧迪Q3的LED尾燈整體鑲嵌在行李廂蓋上，整體契合度很好，增強整體感。同時Q3的引擎蓋和行李廂蓋都由鋁質材料制成。駕駛室結構由輕質的板材與高強度鋼材構成，在確保車身強度的同時降低了車身重量。

        

        

    內飾方面，國產奧迪Q3與進口版同樣沒有明顯區別。時尚動感的設計風格很符合Q3的整體定位，各功能區域區分清晰，金屬裝飾條起到畫龍點睛的作用，增添質感。內飾配色提供多種配色方案。

        

        

        

        

    國產奧迪Q3配備真皮包裹的四幅式方向盤，手感十分細膩。方向盤兩側裝備了音響、語音控制、行車電腦等控制，方便駕駛員在行駛中進行操控。國產奧迪Q3采用電子手剎，配備側向輔助系統、偏航警示系統、倒車影像以及智能泊車系統。

         

        

    高配車型采用BOSE音響系統，遍布車身多大14個揚聲器。前車門上的低音音箱在黑暗中由環繞式LED氛圍燈照亮，呈現出美妙的燈光效果。

        

    Q3 采用的quattro全時四驅系統的核心是一個電控液壓多片式離合器。為了能更好地分配軸荷，這個離合器總成被安裝在后驅傳動軸的末端、后橋差速器的 前面。在正常駕駛過程中，離合器將發動機動力的大部分傳送到前輪。如果前輪的附著力減弱，那么離合器可以控制幾套摩擦片共同作用而在幾毫秒內將扭矩連續地 輸送到后軸。

        

        

    奧迪Q3高功版車型，搭載了2.0 TFSI引擎，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米的，0-100公里加速僅為6.9秒。四種行車模式可選。而我們應用最多的還是經濟、舒適模式。而在運動模式下，引擎轉速會控制在3000rpm以上，同時油門相應也比較敏感，展現Q3運動的一面。

        

    奧迪Q3采用7速Stronic雙離合變速器。該變速箱具有慣性滑行功能。如果駕駛者在奧迪駕駛模式選項中選擇了“高效”模式，在滑行過程中，無論處在哪一擋位，離合器都會分開。這項創新功能為奧迪Q3進一步降低了油耗。國產奧迪Q3采用前麥佛遜后四連桿的懸掛結構。在實際駕駛中感覺國產Q3比進口版懸掛更軟，這也是為了提升舒適性，但或多或少犧牲了部分操控感。整體而言，Q3的底盤很扎實，在同級別車型中駕控感屬于上乘。