●中華駿捷cross
指導(dǎo)價:7.68-10.98萬
2013年前4月銷量:9輛
中華駿捷cross是在駿捷FRV的基礎(chǔ)上于09年推出的一款跨界車型,相比普通版,CROSS版車型的外觀要大氣一點,視覺上也頗具運動感。不過這一切并沒有改變顛覆它的命運,依舊博不到消費者的喜愛,2013年前4月的銷量只有區(qū)區(qū)9輛,可見這款車差不多已經(jīng)被消費者忽略了。
駿捷cross
作為一款跨界風(fēng)格的車,前后保險杠處的銀色裝飾護板必不可少,駿捷CROSS也不例外,特別是尾部的護板面積很大,看上去也更加狂野。車身下緣采用黑色大包圍,對于防止一些小的擦碰也有很高的實際作用。
與個性的外觀相比,駿捷Cross在內(nèi)飾上似乎并沒有體現(xiàn)出什么特點,呈現(xiàn)的一派典型的轎車化風(fēng)格。不過其粗糙的做工與眾多優(yōu)良品質(zhì)的自主車型相比,已經(jīng)顯得有點格格不入了。
駿捷CROSS根據(jù)變速器的形式有兩種動力匹配,手動擋車型搭配華晨自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機,有VVT可變氣門正時技術(shù)。自動擋車型搭配沈陽航天三菱生產(chǎn)的4A91S全鋁發(fā)動機,參數(shù)上比4A15稍強一點,不過優(yōu)勢不大。自動檔車型為4速手自一體變速箱,整體的動力輸出較弱,沒有任何優(yōu)勢。
點評:雖然駿捷cross的外形設(shè)計曾經(jīng)也獲得了不少夸贊,可如今看來這樣的設(shè)計以及不符合潮流了。另外雖然其價格談不上貴,可在眾多的自主品牌車型中也不占優(yōu)勢,加上定位特殊以及做工、動力不給力,因而這款車如今已經(jīng)越來越?jīng)]有市場潛力,想必只有等待改款新車來扭轉(zhuǎn)命運了。
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