凱迪拉克ATS
售價:30.80—43.80萬元
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如果說凱迪拉克的車型在你的印象中還是尺寸巨大、外表華麗甚至浮夸的,那說明你是一個懷舊的人。能夠有美好的回憶是一件很棒的事情,只是不能沉迷于其中。凱迪拉克確實曾經用火箭尾等浮夸的設計引領了設計潮流,但在汽車工業日趨成熟、安全法規日益完善的今天,只有浮夸的設計已不能成為立于競爭不敗之地的理由。
總的來說,凱迪拉克ATS算是這個級別最個性的車型之一,跟德系三強的圓融風格所不同,突出棱角的設計是凱迪拉克的品牌特征。但是,在ATS上你會發現,它跟XTS一樣,在線條的處理上不再全都是直線條,更加的均衡,不再那么另類。
凱迪拉克對于內飾設計采用了類似雙座游艇的風格,在這里駕駛者并不是絕對的主角。因此,我們能夠看到中控臺是面對正后方的常規設定,上邊的各種按鍵也都是以完全對稱的方式進行布局。雖說提到了按鍵,但新一代凱迪拉克車型因為采用全新的CUE多媒體娛樂系統,所以中控臺上真正擁有按鍵行程的物理按鍵早已所剩無幾。大部分都被虛擬化投射到了觸摸屏上,其余則也是依靠觸摸就能夠完成操作。
儀表盤的設計我覺得得看個人喜好了,就筆者個人的觀點來看,這么一個中庸的、毫無運動氣息的儀表盤實在是破壞了整個車的氣場,總感覺這個表應該是在一個更豪華或者更家用的車型上。事實上這個設計也確實和凱迪拉克新款SRX上的一致,眾所周知,SRX與ATS完全不是一個類型的產品。
動力方面,目前國內引進的ATS全部搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機 ,最大功率203千瓦,最大扭矩353牛米。這款發動機已經獲得"2013沃德十佳發動機"的稱號,無論最大功率還是升功率都超越同級競爭對手,0-100公里/小時加速成績僅6.2秒。與之匹配的是6速手自一體變速器,并提供換擋撥片和主控降檔、手動、舒適、運動、防滑五種駕駛模式選擇。
在車身和內飾配色上,ATS提供了五種外觀顏色,分別為:釉紅、鉆白、炫黑、紳灰和鈦銀。其中釉紅和鉆白為主打色,也是美系車的代表顏色。內飾也提供了檀黑和寶駝兩種配色。前者更符合ATS運動車的定位,配合頂配的MRC電磁懸掛和后橋限滑差速器更加適合。而后者的淺內飾更適合在低配車型上搭配,更顯溫馨。
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