(廣西汽車網(wǎng) 訊)在本屆北京車展上,斯柯達(dá)發(fā)布了旗下緊湊級車行-新一代明銳,而他也將于5月18日正式上市銷售,它的到來,為原本就硝煙彌漫的緊湊級車市場又投放下一枚重磅炸彈。下面我們就來看看新明銳和它的那些競爭對手們。
上海大眾斯柯達(dá)明銳
5月18日上市
如今,斯柯達(dá)的家族式前臉設(shè)計(jì)在我們的腦海中越來越清晰,從最早的昕銳,到速派,再到此次北京車展上市的昕動(dòng)和發(fā)布的新明銳,凹字形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)以及獨(dú)立的LOGO這樣更為年輕化的設(shè)計(jì)已經(jīng)被越來越的消費(fèi)者接受。
新車除了外形更加的年輕,配置方面,新明銳全系可以選裝PLA2.0智能泊車輔助系統(tǒng),通過全車共12顆雷達(dá)能實(shí)現(xiàn)水平及垂直泊車功能,而輪胎則是使用了偏重經(jīng)濟(jì)環(huán)保的鄧祿普ENASAVE EC300+型輪胎。
內(nèi)飾方面,新款車型對于車輛的設(shè)計(jì)及布局沒有做較大的改動(dòng),除了方向盤的LOGO等一些細(xì)節(jié)外,總的變化不大,做工則保持了一貫的水準(zhǔn)。設(shè)計(jì)上雖然并未做較大的變化,但配置上則表現(xiàn)的不錯(cuò),一鍵啟動(dòng),定速巡航,還有帶觸屏的多媒體系統(tǒng),雖然只有頂配車型配有自動(dòng)空調(diào),但全系都配有花粉及灰塵過濾對于現(xiàn)在逐漸惡劣的空間環(huán)境來說還是比較實(shí)用的配置。
儀表還是有點(diǎn)大眾車型的味道,但又比大眾車型精致時(shí)尚不少,原因在于使用了不同的字體和更加復(fù)雜的刻度設(shè)計(jì)。進(jìn)一步增強(qiáng)了時(shí)尚感,也具有了斯柯達(dá)特色。
懸掛方面,斯柯達(dá)明銳跟新速騰一樣,從老款的多連桿后獨(dú)立懸掛改成了扭力梁非獨(dú)立懸掛,通過之前同樣來自MQB平臺(tái)的高爾夫7的測試表明,雖然懸掛不如前代結(jié)構(gòu)優(yōu)秀,但是MQB平臺(tái)帶來的改進(jìn)使新車的操控性非降反升。近日有消息稱,未來生產(chǎn)的新速騰的全部或部分車型將換回后獨(dú)立懸掛。面對市場競爭的壓力新速騰似乎將做出妥協(xié)或讓步,那么新明銳將何去何從呢?當(dāng)然也不排除大眾集團(tuán)使用通過懸掛區(qū)別將大眾和斯柯達(dá)品牌進(jìn)行區(qū)分的營銷策略。
動(dòng)力方面相信大家一定也非常熟悉,來自大眾的EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為81kW/110kW,最大扭矩分別為155N·m及250N·m。而變速箱方面,與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的有5速手動(dòng)變速箱及6速手自一體變速箱,而1.4T車型除了1款手動(dòng)車型外,其余的均搭載7速DSG變速箱。
編輯點(diǎn)評:新款明銳在外形及空間上的升級有目共睹,相比原來的較為平淡中庸而言變得更加年輕以適合青年消費(fèi)者,后備箱的表現(xiàn)依然搶眼,相信在同級別中依然較難找到對手,動(dòng)力方面,取消了1.8T及2.0L的車型,轉(zhuǎn)而使用1.4T車型,說明對于車輛的定位也發(fā)生了一定的變化,雖然許多人會(huì)糾結(jié)其減配了的懸掛系統(tǒng),但相信憑借其良好的做工及不錯(cuò)的配置,如果能有一個(gè)合適的售價(jià),相信新明銳還是能獲得許多消費(fèi)者的青睞。
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