至今還有不少車主固執地認為,想少花油錢,只能購買一輛小排量的車型。其實,作為一名2.3L以上排量的車主,根據我這么多年來的用車經驗,只要平時做好一些基本保養工作,用油成本肯定會比同一款車的其他車主低。
我現在用的是一款配備V6發動機、排量為2.3升的車型,在一些論壇,不少車主在抱怨其油耗高,指出該款車的百公里油耗達到14升?墒,我開了這款車8萬多公里,行車基本在市區內,在不開空調的情況下,百公里油耗始終保持不到9升,即使開了空調,基本上也不超11升。
省油秘方并不復雜,只需要注意培養良好的保養及駕駛習慣。我一直用93號汽油,每次加油會把油耗及行駛的公里數記下來,以便在油耗突然增高時及時發現故障,從用油記錄可以看出,開空調的時間油耗高一點,進入10月份開始下降,最低是9.25升/百公里。
另外,在選用機油方面,我用的是SL級5W30全合成機油。全合成機油與普通礦物油相比,其基礎油具有抗高溫、抗氧化的功能,比普通礦物油更具抗磨、抗氧化等作用,使用時間比礦物油長一倍以上。而5W30這種機油的特性,在低溫時流動性好,粘度也相對較低,使發動機潤滑效率會更高。
平時,我還會經常清潔空氣濾清器。如果空濾堵塞就沒氣進去,油耗不高才怪。我平均每半個月清潔一次,后來干脆在洗車時讓師傅幫我清潔,因為他們有專業設備吹一下空氣濾清器,效果特好。
還有,我比較注意清理積碳和油路,每隔2萬-3萬公里清潔一次,用質量好的油路清洗劑或汽油添加劑,加了添加劑后,最好跑一次高速公路,至少跑15分鐘以上。發動機吸入強大的氣流,有助于把積碳清掉。有時,我也會用拆洗的辦法,把噴油嘴拆下來,用超聲波清洗,還要把油泵濾網拆下來清洗。換機油時,每換三次機油就需要清洗一下潤滑系統。
此外,還要注意輪胎運行情況。我買了一個幾十元的胎壓計,每周測量一下胎壓,如果氣壓不夠就加足。在駕駛時,注意保持車距,前面紅燈或有障礙要提前收油,避免急剎車,相信這些習慣大家早就耳熟能詳了。
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