國人喜歡SUV由來已久，除了SUV對道路適應更廣泛之外，還有高高在上的坐姿視野以及靈活的空間表現。城市SUV是SUV車型的一個重要分支，它不僅擁有良好的操控性，更擁有媲美轎車的舒適性，同時還保留了一部分越野的基因。下面，我們將為大家推薦4款適合公路兼顧戶外需求的進口城市SUV,不但滿足了用車要求，在車型品質方面亦擁有更好的保障。 這次我們選擇的價位范圍是20-30萬元，這是很多人購買緊湊類別進口城市SUV的預算價位。在此范圍中，我們挑選了4款車，分別是指南者、歐藍德、森林人和科雷傲。

Jeep指南者
指導價：22.19-28.09萬元
推薦：2014款 改款 2.4L 四驅豪華版 （26.99萬元）
關鍵詞：做工、空間、四驅

作為Jeep旗下主力城市SUV，指南者盡管不如大切諾基豪華，也沒有牧馬人粗野，但其卻是當下最受歡迎的一款進口SUV。經過多次外型改進，指南者再也不是當初圓形頭燈的Jeep經典形象，而是采用7孔鍍鉻的精致，活脫脫就是大切諾基的縮小版本，十足的硬朗與霸氣。事實上，作為進口SUV，指南者鈑金工藝十分出色，與同級進口日系SUV有過之無不及，重新詮釋了Jeep品牌對于精致的理解。

指南者雙色或黑色內飾色彩搭配讓整體質感除開運動之外更顯高檔，中控臺多處鍍鉻裝飾條的運用也讓活躍了車內氣氛。和以往一樣，我們可以清楚的認出Jeep的傳統設計元素，鍍鉻雙圓盤流露出十足的美系車型味道，除開左邊速度與右邊轉速的設計之外，還有英里與公里的刻度劃分。指南者的內飾工藝精致，盡管不會讓人擁有十足的豪華氣質，但對于這個級別來說也沒有太多可挑剔之處。

指南者的車身尺寸并不優秀，軸距僅僅2635mm。但是其車內空間卻超出了我們的預期，180cm身高人士在前排可以擁有一拳的頭部余地，而后排更能獲得高達兩拳的頭部與腿部空間。此外，指南者還提供了一個足夠日常用車的寬敞平整行李廂，如果還有需求，4/6比例放倒座椅的設計可以進一步擴展這個載物平臺。

指南者擁有2.0L和2.4L兩套不同排量動力單元，其中2.4L車型配備了四驅系統，因此是此次推薦的重點。在雙VVT可變氣門正時技術支持下，2.4L發動機最大功率為125kW/6000rpm，峰值扭矩220N.m/4500rpm，匹配6速手自一體變速箱，不僅加速比同級許多CVT無級變速箱滿意，傳動部分更在越野可靠性方面略勝一籌。

指南者裝備的是一套名為“Freedom-Drive”的適時四驅系統，中央差速系統為電控多片離合器，擁有四驅手動鎖止功能，極限情況下可以鎖定前后軸50:50的動力分配。盡管表面看去指南者并沒有擁有過人的越野能力，但在強大四輪電子輔助支持下，其通過交叉軸等比較困難的挑戰依然不費氣力。此外，指南者底盤離地間隙高達205mm，擁有20度的接近角和32度的離去角，盡管不能與牧馬人強大分時四驅與堅固的非承載式車身結構一較高低，但應付大多數國內差路以及泥濘、沙石以及河灘都沒有問題。

作為進口SUV，指南者的保養費用成為許多人購車的顧慮。事實上，指南者5000公里一個周期的常規保養不但貼合國人習慣，而且600多元的費用更是打消了之前的擔憂。對比一下許多同級合資SUV，我們應該清楚指南者并不難伺候。

推薦理由： 改款 2.4L 四驅豪華版在2.4L車型中處于高配的位置，除開提供了前后多達8個的安全氣囊、車身電子穩定系統、電動天窗、真皮座椅、自動空調、LED日間行車燈、自動防炫目內后視鏡之外，還擁有胎壓監測、主駕駛席電動座椅、前排座椅加熱等更實用的功能。加上底氣較硬的四驅系統，指南者不但可以每天載著你在市內舒適的往返，更可以在節假日去戶外撒歡，甚至去西藏長途跋涉也絕無問題。