俗話說得好,“從南京到北京,買家沒有賣家精”。如今,在汽車行業(yè),一方面你可以聽到經(jīng)銷商“車不好賣”的訴苦聲,另一方面你也可以聽到消費者“沒 有車賣,要排隊等”的無奈聲。是的,對于一些舊款、相對冷門的車型,經(jīng)銷商清庫的壓力依然存在,而一些市場上熱銷,或者新上市的車型,加配銷售、排隊等車 的現(xiàn)狀也讓消費者很受傷。
無法按時提到愛車 消費者表示很受傷
前幾日讀者吳先生打來電話向本報訴苦,他于2014年11月中旬在4S店預(yù)訂了一輛別克昂科威豪華版。當(dāng)時銷售顧問告訴吳先生,正常情況下吳先生可以在12月底提到新車,但為了以防萬一,合同上寫2015年1月12日前交車比較保險。于是,吳先生交完訂金就回家等車。
2014年12月底,吳先生被4S店告知12月底提不了車,因為新車還沒有到。直到1月12日當(dāng)天,銷售顧問打電話告訴吳先生,剛到的一批新車 里沒有吳先生訂的那個型號的車,所以原本簽訂合同在1月12日前要給吳先生的車,現(xiàn)在無法按時交付。銷售顧問告訴吳先生,他可以選擇繼續(xù)等,但具體什么時 候能提車,現(xiàn)在無法預(yù)知;或者,吳先生可以到店退訂金。
為此,吳先生表示自己很受傷,明明交了訂金,簽了合同等了這么久,結(jié)果卻被告知提不了車,雖然最后拿回了自己的訂金,但需要再花時間重新選車,甚至再排隊等車。
車源緊張 經(jīng)銷商表示很無奈
相信有吳先生這樣經(jīng)歷的人不少。到合同約定時間,4S店卻無法按時交付現(xiàn)車給車主。究竟是誰的原因?廠商,經(jīng)銷商,還是消費者?
記者在采訪多個汽車廠家時,不少廠家表示,目前一些剛上市的新車,比如別克昂科威、馬自達(dá)3等都存在車源不足的情況,究其原因,是產(chǎn)能不足導(dǎo) 致。即使按照市場的需求來調(diào)節(jié)產(chǎn)能,也需要一段時間來改變現(xiàn)狀。吳先生訂車的4S店銷售經(jīng)理告訴記者,目前昂科威的車源非常緊張,整個廣西都存在缺貨的情 況。再加上最近廠家調(diào)整了生產(chǎn)線,所以產(chǎn)能暫時還沒法緩過來。該銷售經(jīng)理表示,目前,統(tǒng)計到他手上昂科威的訂單就已經(jīng)有120單,時間最長的訂單都已經(jīng)排 到4月份了。針對無法按時交付車怎么辦的問題,該銷售經(jīng)理表示很無奈。
記者走訪幾家4S店時,不少4S店表示,目前熱銷車型車源緊張,4S店每從廠家爭取到一輛車,都是以搭配幾輛滯銷車型為“代價”,這些滯銷車毫 無利潤可言。但4S店要生存,只能是通過銷售熱銷車,甚至加收一些費用,來彌補(bǔ)滯銷車的“損失”。4S店說起這個來,也是一肚子的苦水。不過,這明明是廠 家和經(jīng)銷商之間的問題,最后卻是消費者為此買單,實在有點說不過去。
記者支招:舊款車型更經(jīng)濟(jì)實惠
其實,部分消費者的購車心態(tài)也是造成排隊等車的重要成因。一些消費者認(rèn)為,大家排隊要買的車就一定是好車。對于汽車消費,跟風(fēng)并不是最好的選 擇。記者在此提醒各位想要買車的市民,買車要根據(jù)自己的需求、用途、愛好等來選擇,也要綜合考慮車的性能、價格等因素,不要盲目跟風(fēng),大家排隊等的車也未 必一定是好車,那些有現(xiàn)車,甚至有庫存的也未必是不好的車。相反,急著用車的消費者,一些清庫的舊款車型,不但可以現(xiàn)提,優(yōu)惠幅度更大,性價比也更高。當(dāng) 然,如果您要選擇排隊等車,除了要有充分的心理準(zhǔn)備,最好在與4S店簽訂合同時,雙方協(xié)商好,如果在約定的時間交付不了車,將獲得額外的賠償。這在一定程 度上,也能約束4S店想辦法提早交車。 (記者 馬海春)
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