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      宏光MINIEV第三代馬卡龍好用嗎?車主:4.68萬的買它不虧

      2024年4月10日來源:廣西汽車網

      最近有好多朋友問我,我的這臺宏光MINIEV第三代馬卡龍好用嗎?續航怎么樣?充電快不快?空間大嗎?等等好多問題,這其中不僅有單身小女生,還有很多和我一樣的寶媽,趁著我這臺車開回來剛滿三月,我就給大家說一下這三個月的用車感受吧,把上述問題好好回答一下。

      我為什么選擇宏光MINIEV第三代馬卡龍?

      我的用車場景其實很簡單,上下班通勤代步、接送孩子以及家庭日常的采購,而我家還有一臺轎車,在沒買這臺宏光MINIEV第三代馬卡龍之前,都是我老公送孩子,我坐公交和地鐵上班,但有時候時間會很緊張,所以就考慮五萬元以內買一臺純電小車代步,滿足我的用車場景。

      五萬元的預算,我第一個想到的就是宏光MINIEV,我老公還看了長安Lumin和熊貓mini,我們去4S店都體驗了一下,才發現宏光MINIEV的第三代馬卡龍了都上市了,續航215km的頂配版本售價4.68萬元,還不到5萬元,而當時的長安Lumin和熊貓mini 不僅續航沒有第三代馬卡龍長,并且200km續航的車型售價更高,自然我們就選了性價比更好的宏光MINIEV第三代馬卡龍。

      續航夠用嗎?充電快不快?

      宏光MINIEV第三代馬卡龍的純電續航是215km,帶有15kW直流快充功能,電量從30%充至80%只需35分鐘,慢充時間也只需要5個小時。單看這些數據可能有些枯燥,我還是說一下我的親身感受吧。

      我每天接送孩子,上下班通勤,再加上日常家用品采購,30km是我的通勤天花板,這三個月以來,基本上都是6天去充一次電,而且每次充電也不會花太多的時間,基本上喝一杯咖啡或者一頓中午的工作餐就搞定了。

      有一次周末帶孩子跨城市出游,單程180公里,我往返僅僅在去程時下了高速吃飯的時候進行了充電補能,下午返程回到家就,儀表顯示還能跑 30km,通過這次長途出行,基本上沒有感覺的續航焦慮,整個行程游刃有余,也就是說,除了城市代步之外,偶爾來一次遠行,宏光MINIEV第三代馬卡龍也是能夠滿足的。

      另外,再說一下用車成本,我在把宏光MINIEV第三代馬卡龍開回家的第二個月安裝了家用充電樁,一個月充電費用也就幾十塊錢,折合一公里僅5分錢, 不僅比我老公的燃油轎車省好多錢,而且還比我原來坐公共交通每個月的交通花費還低,更重要的是我的出行更加舒適和自由了。

      空間大不大?好不好用?

      這個問題是我的很多寶媽朋友提出的,因為有孩子的寶媽出行,一定是會帶很多東西的,而且接送孩子時,學校門口的停車可是捉襟見肘。

      雖然宏光MINIEV第三代馬卡龍是一臺微型車,但它的空間表現還是相當寬敞的,并且還很靈活多變,還有很多貼心的儲物設計。有一次我們寶媽外出露營,我把后排座椅放倒后,空間非常大,我把帳篷,烤爐、露營車、食材和孩子的玩具都裝了進去,到了目的地搬裝備的時候,寶媽們都說,你開的車最小,但卻是帶裝備最多的。

      另外,小巧的車身可以宏光MINIEV第三代馬卡龍的優勢,每次去學校接送孩子,因為尺寸小,我都是找到地方停車,而且就算被一些車堵住,我也能在狹小的空間施展騰轉移挪大法,將車開出來。

      此外,我們小區是比較老舊的小區,沒有地下停車場,但好在我們有一個固定的地面停車位,并且我們這個車位由于位置的原因,比小區其他車位長了一些,我老公每次他的車頂到最后,前面的空間,我可以把這臺第三代馬卡龍橫著停進去,瞬間感覺我家這個停車費值了。

      麻雀雖小,五臟俱全。宏光MINIEV第三代馬卡龍的配置還是相當全乎的,中控的8英寸懸浮大屏支持APP遠程控制、藍牙音樂等功能;多功能方向盤可以實現接聽電話、切換歌曲、音頻控制等功能,智能又便利。而倒車影像的加持,再結合小巧的車身,倒車游刃有余,還有副駕配備的Easy-Entry禮讓功能,后排偶爾坐人的時候,上下車也很方便。

      結束語:

      好了,開頭的問題,基本上通過我的用車感受都給大家一一回答了,如果你和我的用車場景相似,這臺好開、好用、好停的宏光MINIEV第三代馬卡龍是一個不后悔的選擇,你要不要去體驗一下呢?

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      宏光MINIEV進入車系

      • 指導價:2.88-3.88萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:20
      • 變速箱:13.9kWh 9.3kWh
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