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      雙叉臂獨懸+2.0L/智能電混雙擎,豐田重磅上新!關鍵是只賣9萬多

      2024年8月22日來源:廣西汽車網

      7月份豐田一款年度改款車型正式迎來上市。

      沒想到新車才剛剛亮相,不少消費者就表示不降價4萬元,就別想銷量好。結果還真是!8月中下旬新車在終端真的就有著4萬元的優惠了,這款車型就是比雷凌級別更高的豐田凌尚。

      事實上,豐田凌尚與亞洲獅一樣,在中國汽車市場并沒有太多知名度,所以降價不可避免。

      作為年度改款車型,豐田凌尚的廠家指導價為13.98-16.98萬元,目前入門款已經不足10萬元。那么到底是選擇這款豐田凌尚,還是價格略微低一些的雷凌呢?

      雙叉臂獨懸+2.0L/智能電混雙擎,豐田重磅上新!關鍵是只賣9萬多-有駕

      來看動力系統,豐田凌尚一共有兩款動力,分別為2.0L以及2.0L加電機組成的雙擎動力系統。從動力組成來看,不管是哪一款都比1.2T的雷凌表現好很多,而且雙擎版本百公里的油耗只有4L,表現還是不錯的。此外,這款豐田凌尚車采用了前麥弗遜式獨立懸架以及雙叉臂式后獨立懸架系統,比低配版本雷凌的扭力梁懸架漂亮太多。

      雙叉臂獨懸+2.0L/智能電混雙擎,豐田重磅上新!關鍵是只賣9萬多-有駕

      外觀造型,整體設計與雷凌非常類似,因為本身就是與雷凌同平臺,更有小伙伴表示這不就是雷凌L嗎?

      雙叉臂獨懸+2.0L/智能電混雙擎,豐田重磅上新!關鍵是只賣9萬多-有駕

      從外觀造型來看,前臉搭載了橫向貫穿式的多幅中網,戰斧樣式的大燈,多少還是與雷凌有一些區別的,但不管從側面來看還是尾部來看,幾乎與雷凌造型如出一轍。但問題在于作為一款準中級車,該新車的車寬沒有加長,所以后排乘坐的舒適度確實非常一般。車身數據部分,豐田凌尚的長寬高分別為4695/1780/1435mm,軸距是2750mm。作為一款承上啟下的中間車型,1.8米的寬度都沒達到,確實有些讓人不可理解。

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      內部設計同樣中規中矩,幾乎與雷凌車型如出一轍,10.25英寸的懸浮式中控,全系標配L2級智能輔助駕駛系統。有一說一,低配車型缺少了電動天窗,而中低配車型竟然連外后視鏡加熱功能都取消了,這一點確實讓人很難理解。

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      總的來說,這款豐田凌尚終端的銷量很一般,存在感確實不強。作為比雷凌車型更高級別的新車,駕乘空間卻沒有表現得足夠優秀。當然了,如果你考慮低油耗或者強勁動力系統,這款豐田凌尚同樣是值得考慮的,畢竟現在的價格已經不足10萬起,性價比還是有的。

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      • 南寧中達豐田汽車銷售服務有限公司

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        主營業務:南寧中達豐田汽車銷售服務有限公司是中外合資企業南寧中達汽車(集團)屬下企業之一,又是一汽豐田及進口豐田的授權經銷店,主要業務包括一汽豐田及進口豐田的銷售、汽車維修、汽車及其用品、精品飾件展示、零配件銷售等,因此,南寧中達豐田是廣西區目前同時擁有豐田進口和國產汽車銷售和售后服務資質的4S中心。

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      亞洲獅進入車系

      • 指導價:14.28-17.98萬元
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      • 變速箱:CVT
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