五一長假,也是車友們又忙著四處自駕游,長途自駕游歸來,應給愛車做檢測,有時不妨自己動手,我經常這樣做,你也可以試一試。
旅行途中路況復雜,車身漆面、飾件甚至車窗玻璃都有可能劃傷、破損。仔細觀察車身,已露出底漆的車身應盡快噴漆,防止日后腐蝕生銹;被石子彈到的玻璃無論是有了裂紋還是砸了個坑,都要盡早進行玻璃修補處理,一旦裂紋加大,就只能更換整塊玻璃了。
長途行駛中,飛起的小石子有可能會打壞車燈玻璃,顛簸也會使保險、插頭松動。先看看前車燈玻璃面罩有無破損,請人協助可檢查一下轉向、剎車、倒車以及霧燈。
打開艙蓋,機油檢查需在發動機停轉5分鐘后進行,主要觀察機油品質和油面位置。如果油滴能均勻散開,并且沒有雜質摻雜其中,可以認為機油品質沒有問題。如果有不少雜質甚至油泥,就應該更換了。如果機油在油尺麻區的中間位置,應按照說明書將機油補充到合適的位置。
觀察剎車油及防凍液的液面是否在標準位置。如果這些油液虧損較多,就應該去專業的汽修廠或服務站了。加防凍液最好等發動機降溫以后,防止開蓋時被燙傷。
仔細看看輪胎的胎壁是否完好,胎壁是輪胎最脆弱的部位,如果在旅途中被石子剮傷,您要考慮盡快更換輪胎;輪轂是否完好,如果輪轂的壓邊翹起,真空胎的密封可能會受影響;最后,檢查輪胎胎壓,并將胎紋中夾住的石子清理干凈。
汽車底盤在出廠前都做過防銹處理,在路況較好的城市路面行駛,不需要經常檢查,但如果是在山路或者泥濘路行駛,泥漿等臟物極易附著在底盤上,同時一些不斷敲打底盤的沙石也會將底盤的保護層破壞,這樣底盤被銹蝕的可能性就大大增加。檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器,球頭及底盤銹蝕檢查。
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