10月24日,在第40屆東京國際汽車展覽會期間的“2007年東京國際汽車峰會”上,沈陽華晨金杯總裁劉志剛作為中國汽車企業的代表之一,與國內外業界高層縱論中國汽車發展趨勢及國際合作路徑。沈陽華晨金杯總裁劉志剛還實地考察了多家日本知名汽車企業,據悉,沈陽華晨金杯汽車今年欲在新一代輕客、高端MPV商務車領域加大與豐田公司的合作。
早在1992年,華晨就在國內率先與日本豐田公司合作,引進海獅車型;2004年,華晨推出以豐田格蘭維亞(GRANVIA)為原型車,完全按照豐田的理念和技術生產的閣瑞斯MPV;2006年,華晨通過消化吸收豐田先進生產技術,推出柴油版海獅。最近,又與豐田合作推出08款金杯海獅,進行了20處轎車化改進。
作為國內唯一采用豐田技術、模具和豐田管理方式,有著10多年技術合作典范的金杯海獅,已經連續11年蟬聯全國輕客銷售榜首,目前為止,在國內市場已有近70萬輛保有量,服務網點超過千家。劉志剛表示,今年華晨將就金杯海獅輕客的換代升級和新一代高端商務車閣瑞斯MPV的開發,進一步加大與豐田的合作力度,推動自主品牌的技術和產品升級。
2007年,華晨汽車繼續保持強勁的發展勢頭,上半年,實現整車銷售9.6萬輛,其中,中華駿捷系列轎車共實現銷售6.3萬輛,同比增長503%;實現銷售收入222億元,同比增長55%,出口創匯6236萬美元,同比增長68.9%。
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