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      一汽-大眾銷量有望突破45萬輛 同比增28%

      2007年12月1日

        11月27日-28日,中國主流媒體汽車聯(lián)盟成員在一汽-大眾進(jìn)行參觀采訪,據(jù)一汽-大眾黨委書記王澤義介紹一汽-大眾今年銷量有望突破45萬輛。作為本年度中國主流媒體汽車聯(lián)盟的最后一項(xiàng)活動(dòng),包括本報(bào)在內(nèi)的20家主流媒體汽車聯(lián)盟代表,于11月27日、28日對(duì)一汽-大眾汽車公司進(jìn)行了參觀采訪。

        在兩天時(shí)間內(nèi),媒體成員參觀了一汽-大眾的第一生產(chǎn)線、第二生產(chǎn)線及銷售公司,并與一汽-大眾高層進(jìn)行了對(duì)話。據(jù)一汽-大眾黨委書記王澤義介紹,一汽-大眾2007年銷售量有望突破45萬輛,比上年度增長10萬輛,同比增長28%,高于今年全國轎車的平均增長率。

        總裝生產(chǎn)線如同超市

        德系汽車,一直以科技領(lǐng)先著稱,是什么造就了德系汽車的高品質(zhì)呢?我們抱著揭秘的心態(tài)對(duì)一汽-大眾的兩條生產(chǎn)線進(jìn)行了采訪。據(jù)陪同人員介紹,目前一汽-大眾第一生產(chǎn)線主要擔(dān)負(fù)捷達(dá)、寶來、高爾夫、奧迪A4、A6的生產(chǎn),第二生產(chǎn)線擔(dān)負(fù)著速騰、邁騰兩款新車的生產(chǎn),目前,該生產(chǎn)線已經(jīng)開始兩班生產(chǎn),預(yù)計(jì)2008年將達(dá)到1200輛的日產(chǎn)量。

        讓我們感受最深的是,第二生產(chǎn)線的工作人員是在整潔、安靜的綠色生產(chǎn)環(huán)境下工作。據(jù)陪同人員介紹,第二生產(chǎn)線是中德雙方投資超過百億元的生產(chǎn)廠區(qū),也是大眾集團(tuán)歷史上規(guī)模最大的海外投資項(xiàng)目,由德國漢諾威的建筑師設(shè)計(jì),整個(gè)總裝生產(chǎn)線讓人如同置身一個(gè)偌大的“超市”之中,沒有一般生產(chǎn)線嘈雜的聲音。與傳統(tǒng)的工廠設(shè)計(jì)不同,該生產(chǎn)線按照人性化的生產(chǎn)方式進(jìn)行生產(chǎn),形成一個(gè)既有德國汽車工業(yè)同步質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又符合中國國情的轎車零部件配套體系。目前,第二生產(chǎn)線已具備33萬輛的年產(chǎn)能力,并先后具備了第5代A級(jí)車PQ35平臺(tái)和第二代B級(jí)車PQ46平臺(tái),速騰、邁騰就是兩個(gè)平臺(tái)的代表車型。

        第三工廠明年將在成都投產(chǎn)

        在與一汽-大眾高層的對(duì)話中,媒體成員就一汽-大眾公司的品牌建設(shè)、銷售、客戶關(guān)系發(fā)表了各自的看法。一汽-大眾公司黨委書記王澤義向大家介紹了公司的相關(guān)情況:2007年公司銷售有望突破45萬輛,比上年增長10萬輛,而以“市場(chǎng)為導(dǎo)向”的調(diào)整方案,也是該公司今年有望重登銷售第一的重要保證。據(jù)其介紹,一汽-大眾的第三工廠也將于明年在成都投產(chǎn)。

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