私車交強險保費擬降百元 最快下周發布聽證公告

機動車交通事故責任強制保險責任限額方案對比

保監會將開聽證會調整基礎費率理賠最高額也有望提高一倍

中國保監會昨天向社會公布了交強險第一個業務年度的專題財務報告。這份報告顯示，從去年7月1日到今年6月30日，交強險首年財務報告匯總出現賬面虧損39億元。但從今年前10個月的盈利趨勢來看，下一年度的普通家庭自用車的交強險基礎費率有望下調100元。保監會昨天稱，已初步決定將交強險責任限額由現行的6萬元提高至12萬元，同時，即將召開聽證會對限額提高情況下的交強險基礎費率進行調整。

財務報告國內會計準則下出現賬面虧損

根據普華永道咨詢公司出具的交強險首年財務匯總報告，2006年7月1日至2007年6月30日，全國交強險業務保費收入合計507億元，截止到今年6月30日，已經終止保險責任的保費227億元，尚未終止保險責任的保費280億元。交強險首年賠款支出合計139億元，各類經營費用合計141億元，投資收益合計14億元。前述數據顯示，按國內會計準則核算，交強險首年出現賬面虧損39億元。

保監會新聞發言人袁力表示，由于在交強險制度實施第一年，各家保險公司成本投入較大，交強險首年財務報告匯總出現39億元賬面虧損。但如果按國際會計準則核算，則出現小幅盈利。

費率調整最快下周發布聽證公告

保監會財產保險監管部主任郭左踐昨天對記者說，交強險費率調整并非簡單的遇到盈利就下調，也不會因為遇到虧損就上調，要考慮到“讓利于民”。

而對于交強險費率接下來的走勢，袁力說，目前，保監會已初擬按照交強險責任限額提高一倍至12萬元的標準，要求中國保險行業協會提出了交強險基礎費率調整的初步方案。據記者獲得的中國保險行業協會提交給保監會的初步方案，在12萬元責任限額下，交強險基礎費率按車型不同將有不同幅度的下調。其中，普通家庭用車的交強險保費擬由現行的1050元下調至950元�？傮w來看，涉及基礎費率下調的車型將有16種，其余車型費率均保持不變。

袁力表示，保監會將采取聽證的方式進行交強險基礎費率的調整，最快下周發布聽證會公告，并將在公告中明確聽證人員資格。

律師說法希望聽證能解公眾疑問

在交強險首年財務報告出臺前，各種關于交強險財務狀況的猜測不斷。德潤律師事務所律師劉家輝在接受記者采訪時說：“我對于交強險出現賬面虧損39億元并不感到意外，因為賬面虧損并不意味著真正的虧損。”

她對記者說，從財務報告數據判斷，交強險的保費收入合計507億元，賠款支出合計139億元，這說明事實上交強險的賠付率的確很低。而保險公司首年經營費用多達141億元，基本與賠款總支出139億元持平。“交強險的首要功能是賠付，而不是運營。這表明保險公司的控制上存在成本過高的問題�！�

劉家輝對記者說，對于保監會提出召開聽證會的態度很歡迎，希望未來聽證會能夠達到真正的“聽證目的”，解答公眾一直關心的交強險費率結構和厘定依據等疑問。