兩協(xié)會(huì)調(diào)查汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)矛盾汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法調(diào)整

　　實(shí)施兩年多后，一直處于漩渦中的汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理政策醞釀?wù){(diào)整。昨天，記者從中國(guó)汽車(chē)行業(yè)兩大協(xié)會(huì)獲悉，商務(wù)部、發(fā)改委和工商總局已于近日委托中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容為汽車(chē)品牌銷(xiāo)售辦法在實(shí)施中所遇到的問(wèn)題。根據(jù)該調(diào)查結(jié)果，國(guó)家相關(guān)部門(mén)將對(duì)汽車(chē)品牌銷(xiāo)售政策進(jìn)行必要調(diào)整。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅磊告訴記者，受委托后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將從1月下旬開(kāi)始分別在廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商兩個(gè)行業(yè)內(nèi)展開(kāi)摸底調(diào)查，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)和直接到企業(yè)調(diào)查兩種方式啟動(dòng)調(diào)查。

　　羅磊表示，按照相關(guān)部門(mén)要求，3月底之前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將出具第一個(gè)報(bào)告初稿。相關(guān)部門(mén)將根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)品牌銷(xiāo)售政策進(jìn)行必要調(diào)整。據(jù)記者了解，此次調(diào)整不一定是對(duì)2005年4月開(kāi)始實(shí)施的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》進(jìn)行修訂，更可能的是在辦法之外制定一些配套細(xì)則或措施，對(duì)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行再次引導(dǎo)，以緩和產(chǎn)銷(xiāo)兩方日益激烈的矛盾。

　　從2005年4月起，國(guó)內(nèi)開(kāi)始實(shí)施《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》，根據(jù)辦法，經(jīng)銷(xiāo)商由汽車(chē)廠(chǎng)商授權(quán)獲得銷(xiāo)售資格，經(jīng)銷(xiāo)商必須在廠(chǎng)商指導(dǎo)下統(tǒng)一形象，按區(qū)域統(tǒng)一銷(xiāo)售。這種以廠(chǎng)商為主的品牌授權(quán)規(guī)定引來(lái)不小爭(zhēng)議。有經(jīng)銷(xiāo)商表示，廠(chǎng)商以幾乎零成本獲得經(jīng)銷(xiāo)商資源，并控制經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展命脈，間接侵害了消費(fèi)者利益。經(jīng)部分統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)近萬(wàn)家4S店中，有半數(shù)以上處于虧損狀態(tài)。去年兩會(huì)期間，全國(guó)工商聯(lián)曾提交“關(guān)于修訂完善《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》建議”，呼吁對(duì)辦法政策進(jìn)行調(diào)整。