安全也需人性化——解析QQ6的發動機防盜技術

　　當國內汽車產業開始高舉“人性化”的大旗后，汽車安全的“人性化”同樣也就成為了消費者關注的焦點之一。對國內小車而言，盡管大多數的消費者對其在安全性上的表現信心不足，但這并不影響它們在安全大潮的沖擊下不甘落后奮起直追的努力， QQ6在豐富的安全配置之外率先引入了只在中高檔車上應用的發動機防盜技術，就是最好的詮釋。

　　發動機防盜技術是汽車安全體系中財產安全的重要保障。普通用戶可能并不太了解，雖然說“一把鑰匙開一把鎖”，但實際上汽車車門互開率是機械鎖恒久存在的問題。因此在汽車門鎖無法成為萬無一失的鐵將軍時，防止“汽車整車”被盜的發動機鎖止系統就成為了防盜的核心和關鍵。目前，國內某些中高檔轎車例如奧迪、�？怂�等已采用了世界上最先進的防盜技術——點火鑰匙中內置Pass Key II芯片，來防止整車被盜。而QQ6也正是出于“讓盜車人打開車門仍然無法偷走轎車”防盜理念，在整車中應用了發動機防盜的技術。

奇瑞自主研發的ACTECO發動機

　　奇瑞QQ6（1.3L）搭載了帶防盜芯片的ACTECO發動機，并配備了一體式遙控鑰匙。QQ6將鑰匙、電子防盜器、發動機控制單元通過完善的防盜策略，即多層次密碼驗證方式，組成有機的防盜系統。汽車點火時，鑰匙內裝有固定的ID(相當于身份識別號碼)的電子芯片就會向發動機發出信號，只有鑰匙芯片的ID與ACTECO發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，而如果不一致，QQ6就會馬上自動切斷電路，使發動機鎖死，極大提高了汽車防盜的整體安全性。QQ6的發動機防盜系統不僅保密性強，使用也非常方便，較好地體現了人性化的設計理念。

　　業內分析人士指出，在汽車工業飛速發展的今天，隨著國內汽車保有量的迅速膨脹，汽車作為家庭一員的身份已經得到越來越多消費者的認同。因此，對財產安全的關注也成為各大汽車廠商在主動安全和被動安全之外的新努力方向。發動機安全技術也將隨著技術發展而不斷升級，并在越來越多的車上普遍應用。