洗車造成發動機進水損害,看似很簡單的因果關系,可是消費者是否知道,在碰到進水情況下一定要盡快理賠或者鑒定,否則因為長時間后,進水造成的損害將不留任何證據。
案件
洗車不慎引發發動機故障
消費者陳先生新買了一輛新車,在行駛了10000公里后,他將車開到4S店去進行維修保養,4S店在保養完畢后通知陳先生去店內提車,在拿車的時候陳先生發現自己的車輛被完全清洗干凈,陳先生對于4S店的服務態度非常滿意,認為4S店在維修服務方面做得非常人性化。
可是就在陳先生將車開回不久,他對4S店的印象竟然完全的變了,“從那里回來開了10來天車輛就完全損壞了!标愊壬f,在離開4S店的10天后,一天在路上行駛突然車輛的發動機出現異響,然后車輛就拋錨無法啟動。
在無奈的情況下,陳先生只能撥打相應的電話將車拖到附近的另一家4S店進行檢測,檢測的結果讓陳先生嚇了一跳,車輛發動機連桿被完全扯斷,而扯斷的原因為進水所導致。
斷裂是否由洗車造成
在車輛發生故障后陳先生立刻推測此次連桿斷裂是由前一次洗車造成,可是陳先生和第一家4S店進行溝通時,對方并不承認是由于自己的失誤而造成此次斷裂事故。4S店表示,他們只不過對發動機進行簡單的清洗,不可能會造成連桿的斷裂,而且發動機的所有進入的管道都是密封的,不可能導致水流的進入。
陳先生認為,車輛在發生事故前,只有經銷商對車輛的發動機進行拆解并清洗,如果不是由于清洗問題的話,新車的發動機怎么可能出現故障呢?所以負責養護的經銷商肯定存在過失。在雙方爭論不休的情況下,陳先生一紙訴狀將經銷商告上了法庭。
曹工判斷
接受委托后,曹工對車輛進行了鑒定,鑒定的重點之一就在于發動機是否進水。
對車輛進行檢測后發現,發動機相關管道中有水跡。發動機管道應該是密閉的,根據水跡,判定發動機肯定有過進水現象。
其二,進水是否會導致連桿斷裂?鑒定報告認為,發動機汽缸出現進水現象,由于水不能壓縮,造成汽缸壁表面有拉傷痕,最后導致連桿上部疲勞斷裂;活塞偏歪與汽缸壁卡住,連桿中下部與曲軸相連,在旋轉運動中擊碎缸體基體左右二側和油底殼,造成發動機損壞。
根據以上兩點,發動機出現的連桿斷裂現象確實與發動機進水有關。由于車輛在維修前沒有拆開過,因此,此次發動機連桿斷裂確實是由于清洗進水造成的。
最后4S店全額賠償了消費者的損失。
維權關鍵
進水必須盡快解決
曹工認為,這起案件的順利解決關鍵就在于車主的及時發現和盡快處理。
曹工表示,一般判斷發動機進水的只有一個依據,那就是發動機里面有水跡,可是這種水跡如果不是及時發現,而在使用一段時間后將被徹底蒸發,再加上灰塵的覆蓋很容易被忽視。
在沒有痕跡的情況下判斷是否是進水造成則比較困難,為此,建議消費者再發現洗車后發生的車輛問題,最好盡快及時地解決,這樣對于消費者來說也有維權的依據。同時,盡量不要讓洗車人員沖洗發動機,因為過多沖洗的話,很容易造成水流進入。
同時,對于發動機進水故障保險公司都會理賠,但消費者必須盡快辦理,因為一旦沒有水跡,保險公司會對車輛的故障無法做出正確的判斷。
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