汽車在行進中涉水的操作注意事項

   雨季到了，汽車經常會不可避免的行經積水路面（或者涉水過河），如何正確操作車輛，確保安全通過，下面就本人經驗，介紹一下。

    汽車行駛途中，遇到積水路面，首先應該減速或停車觀察。觀察的方法可以目測，必要時下水步行實測（注意下水道井蓋處，盡量不要走道路右邊緣），也可以觀察過往大車及小車，以確定水深和路面可以安全行駛的線路。避免與大車逆向向迎浪行駛。

    行駛時，應低檔中高轉速平穩通過（高轉速是為了防止積水從排氣管進入）。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

    涉水后，應該及時排除剎車片水分，這是非常重要的，尤其是鼓剎的！否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門并輕踩剎車（不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，注意車速一定要慢），反復多次，使剎車鼓與剎車片通過磨擦產生熱能蒸發排干水分。

    發動機進水是非常非常嚴重的問題，水可以從空氣濾芯通過進氣門進入，可以從排氣管進，可以從化油器進。如果你的發動機不幸進水了，牢記千萬不要再嘗試啟動發動機，否則造成的后果可能是：發動機曲軸，連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件，發動機大修。（說明：水進入發動機后，不能像空氣一樣被壓縮成發動機所規定的比例，柴油車壓縮比例可高達22：1，這樣的話，水就相當于液壓機里的液壓油，相當于一顆鐵塊在氣缸體內，在發動機運轉活塞上下運動過程中，沖擊氣缸蓋，活塞，活塞銷，曲軸，氣缸套等重要部件）

    發動機進水后，只能掛空檔拖車了，千萬不可掛擋拖行或嘗試啟動發動機（不能讓活塞在氣缸內運動），必須進修理廠打開發動機氣缸蓋清理氣缸內積水。并請專業修理工使用專業設備檢測曲軸，連桿等。曲軸連桿等部件即使有百分之一毫米的變形，都會造成發動機運轉的時候抖動。

    另外，汽車涉水，應該低擋中高油門勻速通過，而不是快速駛過濺起大浪或水花，水浪即使淹沒不了你的空氣濾清器，但極可能浪涌之后淹沒旁車的化油器或空氣濾清器，造成旁車的進水。同時，汽車濺水也可能弄濕行人或騎車人，這是很不道德的（這樣的事情在周圍經常會見到）。   

    目前中國道路基本少見涉水過河的情況了，這里就不羅嗦了。