相比奧迪,寶馬3系的變化就不是那么多了,畢竟是中期改款車型,除了外觀,主要變化分別是第二代i-drive系統和新的發動機。
線條更豐富的外形:
新款寶馬3系相比老款,車身線條顯得更加硬朗,突出的保險杠,硬朗的腰線以及更加簡潔的雙腎形進氣格柵都讓新款寶馬3系看起來更加運動,鮮明的V型特征從發動機艙蓋一直延伸到車頭的BMW標志,輪廓分明的腰線從大燈出發延伸至尾燈,將車頭和車尾結合為一個整體?傮w來看,新款寶馬3系的外形更加像高端車型M3靠攏,進一步突出了寶馬運動的精髓。
第二代i-drive系統:
內飾上新款寶馬3系并沒有太大的變化,不過仔細看還是能夠發現原來的又沉又大的金屬i-drive不見了,取而代之的是一個小巧的金屬按鈕和多個功能鍵組合而成的第二代i-drive多媒體交互系統。由于第一代i-drive用一個按鈕繼承了太多的功能,所以一直被人批評使用不夠方便,而第二代i-drive結合了奧迪MMI的特點,將部分功能分離出來,形成了多個快捷鍵,簡化了中間的操作步驟,不過這樣也似乎缺少了當年用i-drive的樂趣。
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