新的發動機:
此次新寶馬3系的發動機倡導高效率和低能耗,而產品線中,335i和目前還沒有引進的318i是寶馬的兩款新發動機,其中335i使用了雙渦輪增壓技術,是寶馬最新的明星發動機,而318i同樣使用直列四缸2.0L發動機,動力相比320i偏低,更注重經濟性。和奧迪相比,寶馬更專注于自然吸氣發動機,雖然通過可變氣門正時和缸內直噴等技術,能夠讓發動機最大扭矩盡可能的提前出現,但和渦輪增壓比還是要稍遜一籌,但發動機動力輸出更加線性,有著更好的行駛性能,而對于走走停停的擁堵市內,還是奧迪的渦輪增壓發動機更加合適。
說完了這么多,其實左右消費者購車的還是價格,而目前這兩款車都只是公布了價格區間,奧迪現在有2.0T和3.2兩種排量三款車型,售價處在29.88~53.88萬之間,而寶馬為320i、325i和335i三款車型,售價從37.5~61.3萬,不過奧迪發布的為低配車型,寶馬發布的為高配車型,而最終車型還沒有完全發布,所以最終價格兩者應該不會有太大的差距。
從車型上來看,奧迪A4L經過了加長,更接近商務車的要求,對于不夠能力消費新A6L的用戶來說,奧迪A4L是個折中的選擇,大空間滿足用戶對空間的需求,豐富的配置也提升了舒適性。
而寶馬有著更加犀利的線條,車身也更顯得緊湊,對于年輕,時尚的用戶,寶馬3系激進的風格符合這類人的需求,此外,335i車型擁有者澎湃的動力,綜合實力也是同級別車中的王者,而318i動力雖然柔弱,但更傾向于經濟性,適合喜歡寶馬品牌,但也希望有出色燃油經濟性的用戶。
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