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      買外表還是買內在 科魯茲對比B50導購

      2009年5月27日來源:萬車網

      配置比較:B50全面領先

      配置是購車比較理性的人注重的,在這方面,B50全面超越了科魯茲。

      本網站已經做過文章,將科魯茲與目前的一些主流緊湊型家轎進行了比較,發現科魯茲的配置實在是有點低。例如前排中央扶手、取電孔等很常見的配置,在科魯茲的部分車型中都沒有。相比起來,B50就顯得檔次高了一些。

      B50全系標配了鋁合金輪轂、前后盤式制動、定速巡航、倒車雷達、自動空調、真皮方向盤、真皮座椅、兒童安全座椅等配置,使B50的舒適性、實用性大大提升。另外,3G技術的興起似乎讓B50看到了機會,B50推出了支持3G技術的車型,這對于新科技比較感冒的消費者來說,是個不小的誘惑。

      科魯茲全系車型都有后排出風口

      科魯茲全系車型都有后排出風口

        相比起來科魯茲就比較可憐了,上述配置基本都列為選裝項,最低配車型的配置可以說是慘不忍睹。不過科魯茲也不是沒有超過B50的地方,比如科魯茲標配的后排空調和車窗防夾功能。

      但有的車型的取電孔卻是這樣的

      但有的車型的取電孔卻是這樣的

      B50全系都是真皮座椅

      B50全系都是真皮座椅

      但總體來看,配置上的比較讓科魯茲落后了不止一個檔次。

      品牌影響力:科魯茲略勝一籌

      盡管上海通用雪佛蘭是上汽集團的品牌之一,但無論是影響力還是品牌的口碑,都不及上海通用別克。如果不是樂風、樂騁的熱銷,恐怕雪佛蘭的名頭就要在人們心中退居二線了。不過此次科魯茲請來米勒代言的事還是相當成功,畢竟《越獄》在國內的熱映開發了不少米勒的fans,那么關注科魯茲的人自然也就多了。

      一汽奔騰是一汽轎車旗下與“紅旗”并列的品牌,其自主車型B70近兩年的市場表現雖然說不上紅火,也贏得了不少消費者的青睞,使國內消費者對“奔騰”的品牌認知度上升到了一定的高度。盡管奔騰還沒達到一線品牌的水平,但是品牌影響力正處在迅速上升的階段。與上海通用雪佛蘭即使有差距,也不過是毫厘之間。

      價格比較

      科魯茲擁有1.6升和1.8升兩種排量6個車型,售價為10.89-14.89萬元,其中1.6升排量4個車型售價10.89-13.29萬元;B50有1.6升排量5個車型售價9.88-12.58萬元。

      可以看出自主品牌在價格上還是有一定的優勢。

      總體來看,如果買車看重外觀和空間的話,科魯茲比較有優勢;如果是更偏重實用性、舒適性的話,B50的性價比要比科魯茲高。

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