4S店里蹊蹺事 車主心中有問號

4S店里修車有保障，不過,車主希望商家配套服務做得更完善

換胎不補胎令人不解

　　反映：“我原本以為對4S店來說，補胎是一件再簡單不過的事情了，可他們卻告訴我說，4S店不補輪胎，只換新輪胎�！睂τ谌涨白约涸�4S店的一次維修經歷，南寧車主馮女士非常不解。

跟馮女士一樣，在南寧一家單位擔任司機的孔先生介紹，他在4S店也遇到不給客戶補輪胎一事。如果檢查出輪胎扎有釘子，他們要么就建議車主更換新輪胎，要不就只換上備用輪胎，然后讓車主到別的修理店補胎。“我不明白，這4S店連發動機都能修，補胎肯定不是問題，為何不提供這項服務？”孔先生說。

4S店“只換不補”，是多數現象還是少數現象？為此，6月16日，記者以車主的名義，逐一撥通長安福特、廣緣日產、東風雪鐵龍、北京現代等4S店維修部的電話后詢問，得到的回答幾乎如出一轍——“我們這里不補胎，只提供更換輪胎服務�！�

調查：明明花少量錢就可修補好車胎，4S店為何不愿意修補？為此，記者采訪了部分4S店的維修經理。

“不設補胎業務，最重要的原因是利潤太低了。補一次收費也就10～20元，還得配備專門的技術工人和專業設備，根本就劃不來。” 一家日系車的服務經理梁先生告訴記者。另外，在采訪中，部分4S店的服務經理解釋說，4S店只換胎不補胎，一是廠家都是按照最安全的技術規范去建議車主，因此不建議車主使用補過的輪胎；二是社會上的輪胎維修店太多，到4S店補胎的車主并不多，所以不開展這項業務。

評點：“只換不補”確實給不少車主帶來了不便，既然4S店宣稱重視服務，那就不應忽視車主的要求。一臺專業補胎機價格不過數千元，補胎技術含量也不高，一個小細節，如4S店能做得更好，車主用車就更舒心。4S店不要只重視利潤較高的維修項目，一些小維修就推而卻之。

強大技術儲備，優質服務，完善配套……這些都是眾多4S店對外宣稱的優勢所在，不過在部分車主看來，看似強大的4S店服務，內里卻有讓人費解的地方，發動機能修，卻說輪胎不能補；整車可以全車補漆，洗車卻只洗外觀不洗內飾……什么原因讓4S店在這些小問題上不能盡善盡美？記者對此進行了調查

裝了精品才能買車1

反映：要想買車，還得花錢裝精品，不然不給買。這樣的怪事，就出現在部分4S店。這讓不少車主費解，感覺這買車怎么跟菜市買菜一樣，還要搭秤頭。

6月16日下午，在南寧市南站大道一家日系車4S店，購車者陳平對于店家提出的要買車必須加裝3000元車飾的要求不滿。“我要買的只是這臺車子，并不需要發動機護盤、拉手鋁合金蓋板和車頂行李架，怎么這4S店非得要人加裝才賣車呢？這真有強買強賣的感覺。”

對此，車友謝先生也深有同感，他就不明白，有些店家為什么一定要給購車者設置障礙，堅持要加裝一些車主不想要的精品才賣車呢？難道他們不想要銷量，還是故意不想賣車？

調查：一定要搭配精品才賣車，這的確有點奇怪，但這就是現在不少4S店存在的怪事。南站大道這家日系車4S店負責人趙先生告訴記者，這加裝精品才能賣車的現象，跟經銷商關系不大，是廠家開出的商務政策。這款車需求的人多，幾乎是供不應求，廠家為了利潤率的考慮，因此開出了這樣的條件。

而在南站大道另一家德系車專賣店，記者同樣看到這樣的現象，一臺20萬元的中級車，如購車者要購車，還得多支付6000元購買氙氣大燈和智能藍牙系統。想要不加裝精品就買車，那對不起，辦不到。銷售顧問解釋說，這樣的規定是廠家的規定，因為拿車的時候，配額里就包含了這些精品套餐，先是廠家壓著經銷商要，那經銷商只能逼著購車者買。“總不能讓我們倉庫里堆滿賣不掉的精品配件吧？” 

評點：不裝精品不賣車，這樣的情況出現在目前市場熱銷的幾款車型上，做法真不厚道。作為購車者，應該硬起腰板，拒絕“強買強賣”。不買這款就買那款，大可不必吊在一棵樹上。（下轉第37版）

洗車洗外不洗內

反映：免費洗車這是不少4S店對于進店維修車輛的一項普通服務，不過這項服務卻有點怪，因為幾乎所有的4S店免費洗車，都只洗外面不洗內面。在部分車主看來，這非常讓人費解，車身都洗了，還在乎清洗車廂的這一兩道工序嗎？

南寧車主梁女士就對此表示了很大疑惑：“很奇怪的，每次到4S店洗車，洗車工都只給洗車身和四個輪子，車廂里面不管多臟都不管。甚至我愿意出錢給洗車工洗，他們也不洗。這都洗了車身了，就差擦擦內飾的灰塵，洗洗腳墊這樣的工序，為何不洗徹底？”

跟車主梁女士一樣，私家車車主潘先生也對此頗為不解。他的這輛日系車用了3年多，每次到4S店維修保養，洗車工都是嚴守洗外不洗內的規則�！斑B門邊踏板他們都不洗的，更別說吸塵了，簡直就是個半拉子工程�！迸讼壬�說。

對此，在采訪中不少車主表示，這4S店提供了免費洗車服務，那是不是可以多干一點活，把車輛內飾和地板都清潔一下，吸吸塵，讓服務更完美一些，讓車主更舒心一些。

調查：6月16日下午，記者到一些4S店的洗車場進行了探訪。

在南寧市星光大道上的一家德系車4S店，記者在其洗車場看到，洗車工相當繁忙，四五輛待洗的車輛排成一排在等候。對于只洗內不洗外的原因，4S店的服務經理鐘先生解釋說，進站維修車輛太多，如果每一輛都要按照汽車美容店要求，嚴格清洗外觀和內飾的話，洗車工實在忙不過來，會拉長4S店的交車時間。而且，這是項免費服務，所以也就能簡即簡了。不過，在洗車工處，記者則聽到了另一種說法。“不是我不愿意洗內飾，而是洗一輛車才得1塊錢，你說我怎么還吸塵、洗腳墊、擦內飾，給誰誰都不愿意干�！毕窜嚬だ钆�士說。

評點：等待洗車的車輛太多，影響交車效率，表面聽起來理由很堂皇。不過細想，進站維修的車輛多了，服務好了，相信投入也會取得高回報。

拒絕自帶零配件修車

反映：4S店配件太貴，能不能自帶配件修車呢？這是不少車主的疑惑，但是按照4S店現在的規定，這并不可行。

“我自己帶套剎車片去給4S店換，更換剎車片的工時費并不低，但這送上門的生意4S店卻拒絕了。”南寧車主蔡先生對記者說。而“的哥”黃格也表示，他們出租車司機都喜歡自帶配件到4S店修車，但往往得到的答復都是“對不起，不能操作”，這讓人很疑惑�！耙话銇碚f，我們車主帶到店內的配件都不是什么復雜零部件，也就是一些雨刮條、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾芯這樣的常規零部件，4S店也可以判別其真假，但就是一口回絕，沒有商量余地。”

調查：一家日系車4S店的維修經理劉女士解釋說，拒絕車主自帶配件，這是不少4S店的慣用做法，主要是為了規避風險。例如，車主從汽配市場購買了剎車片來店更換，日后剎車出現問題，你說是維修方安裝的責任，還是剎車片質量有問題？到時扯不清楚，容易有風險。

一位業內人士則坦言，4S店的維修業務，除了靠工時賺錢，零配件的利潤并不小，車主們都自帶配件了，維修站還賺什么錢呢。錢袋子扁了，當然就不贊成車主自帶配件了。

評點：飯店吃飯能否自帶酒水，一直是消費者和商家爭執不休的話題。能否自帶配件送修，跟能否自帶酒水一樣引來雙方的爭議。其實，事情都可以協商，車主自帶了配件，簽個協議，明晰權責，由4S店提供安裝服務，這又有什么難事，難的可能是4S店轉變服務觀點而已。