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      想好再出手 3款中型車最低配性價比分析

      2009年9月23日來源:Gxqcw.com

            蒙迪歐在歐洲是一款很受歡迎的車型,然而國產的蒙迪歐-致勝卻從來并沒達到廠家的市場預期,以至于有淪為“冷門車”的趨勢,有點“夾縫中球生存”的意味。為此,廠商對全系的優惠幅度也比較大,各地普遍都有1.5萬元左右的優惠。聽起來真的不錯啊,最低配指導價16.98萬,優惠完了之后……聽著挺有吸引力的!且慢,咱先看看配置再說。

      『致勝裝備的2.0升發動機』



          蒙迪歐-致勝全系最低配——2.0 舒適型,裝備一臺2.0升自然吸氣發動機。這臺發動機最大功率107千瓦,最大扭矩184牛米。與之搭配的是一臺5擋手動變速箱。要說選蒙迪歐-致勝手動擋車型是追求駕駛樂趣,這話我相信,因為畢竟它底盤好?墒且慌_2.0升發動機推動1.6噸重的車身,動力上還是略微欠缺。

          『2.0舒適型裝備的5擋手動變速箱』

            除了這個最低配,次低配的就是2.3 時尚型,指導價比2.0 舒適型貴1萬。先不說配置,單是排量更大的發動機和自動擋就夠值一萬了吧。再說手動擋是5擋的,自動擋是6擋的,怎么說也是6擋自動變速箱更先進。

      安全裝備 蒙迪歐-致勝 07款 2.0 舒適型 蒙迪歐-致勝 07款 2.3 時尚型
      廠商指導價: 16.98萬 17.98萬
      電動天窗: -
      泊車輔助: -
      真皮座椅: -
      前霧燈: -



            此外還有好多配置呢,電動天窗、倒車雷達、真皮座椅,個個都是“大件兒”,少花一萬塊錢,除了發動機變速箱之外,還少這么多東西,誰心理能平衡的了?


      『天窗是一項價格不菲的裝備』

       

          明擺著,蒙迪歐-致勝最低配絕對不值得推薦!多花一萬塊錢就能在動力和配置上有很大升級,何不再努努力來個2.3的。

          ● 總結:

          我仔細想了想上面寫的這些,發現好像自始至終都流露著一種態度就是:目前主流的這些中型車,低配車型買不得。其實大概就是這么個意思,要說空間,現在一些緊湊型車空間也不小,配置還高,價格還便宜。再或者,將近20萬都花了,再加個一萬也能接受吧,我不是鼓勵消費,只是一些車型的全系最低配確實不值。可能廠家出這些車本來就不指著賣的,就是為了拉低價格門檻,給人一種很便宜的感覺。不指著走量也就不會給最低配車型設計一個誘人的性價比,要不高配的誰買去?

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