● 尺寸空間——悅動的后排腿部空間最為充裕
從車身尺寸與軸距數據上看,悅動的優勢十分明顯,但從實際體驗來看,卻是各有千秋:
悅動后備廂
悅動的車身較伊蘭特長進了不少,長/寬/高分別達到了4542mm/1775mm/1490mm,軸距更是達到了2650mm,這使得它的車內空間較之伊蘭特更為充裕:我們身高一米八的編輯在前排時,在保證一個自然放松姿勢的同時,頭部還能夠留有兩指的活動空間,只是側向支撐不佳,座椅也只能通過手動調節。
后排頭部空間相較前排有所下降,但還不至于頂到車頂,腿部空間倒是更為充裕了,有近兩拳的活動空間。較短的坐墊決定了其腿部支撐并不是很好,平直的靠背也使得其在長時間乘坐時很容易疲勞。
行李箱容積達到475L,滿足城市中日常使用問題不大。只是其后排座椅不能夠放倒,在面對大件物品時難免有些束手束腳。
新寶來后備廂
新寶來前排座椅對身體的包裹性良好,但是靠背底部過于向前隆起,難免讓人有肩部靠不到靠背的感覺?臻g倒是不錯,身高一米八七的編輯坐入其內,頭部依然距離頂棚有一拳的富裕。
而后排空間有所下降了,頭部只有一指的空間,而腿部距離前排靠背甚至不到一指。不過一般家用,這個空間倒也還夠用了。
新寶來的后備箱空間很大,而且內里很平整,擁有450L的容積,通過放倒后排座椅還可以進一步擴容,面對大件物品也能從容應對,只是低配車型不支持按比例放倒,有些不夠靈活。
凱越后備廂
雖然車身軸距是3款車中最為短小的,但凱越的內部空間可不輸給對手,甚至可以說其頭部空間是3車中最為出色的。
凱越的行李箱容積是三款車中最小的,但凱越勝在全系均支持按比例放倒后排座椅,變化靈活,裝載大量物品時更為實用。
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