車險“高保低賠” 保監會將調研

保監會昨天表示，將針對目前商業車險制度中存在的問題開展調研，9月底前完成商業車險產品、承保理賠流程等制度的改革。

央視上周報道稱，商業車險存在“高保低賠”的行業慣例，即保險公司按照新車的價格收取相應的保險費，但理賠時卻按照汽車折舊后的價格賠償。這一霸王條款讓保險公司“前后兩頭占便宜”，卻讓車主吃了啞巴虧。

對此，保監會昨日表示，目前商業車險中存在的問題有的是承保理賠服務不及時、不規范、不誠信引起的，有的是由于承保理賠流程存在缺陷引起的，有的是由于保險知識普及不夠引起的誤解，有的也是正在調整完善過程中的問題。

針對目前商業車險制度中存在的問題，保監會將開展調研。調研的內容包括，商業車險產品管理制度，商業車險條款、費率厘定，商業車險承保、理賠服務流程、服務標準上存在的問題，以及如何更好地保護被保險人利益的意見和建議。

●官方說法

車損險條款不夠完善

保監會相關人士透露，保監會將與各領域人士召開座談會，包括消費者協會、汽車運輸協會及部分車主的座談會，專家學者座談會，司法部門、律師座談會等等。

北京保險行業協會車險部主任李楓昨天表示，目前行業里盜搶險是按車輛實際價值投保，而車損險則有新車購置價和車主與保險公司協議商量兩種方式投保。

“由于車損險如果按照實際價值投保，在理賠的時候會有一定折價�！崩顥髦赋�，這些條款都是幾年前制定的，肯定不完善。

保監會關于商業車險的調研

調研內容

●當前商業車險產品管理制度是否存在問題及建議。

●當前商業車險條款、費率厘定中是否存在問題及建議。

●當前商業車險承保、理賠服務流程、服務標準上存在的問題及建議。

●進一步推進商業車險費率市場化改革的建議。

●車險知識普及和風險提示方面存在的問題及建議。

●當前商業車險領域侵害被保險人利益的行為及如何更好地保護被保險人利益的意見和建議。

調研方式

●召開座談會。主要包括：召開消費者協會、汽車運輸協會及部分車主的座談會；召開專家學者座談會；召開司法部門、律師座談會；召開部分媒體座談會；召開當地保險公司、保險行業協會、學會座談會等。

●采取多種形式廣泛征求意見。主要包括書面問卷、網絡調查、書面來信等多種方式。

●采取重點走訪的方式聽取意見。主要包括政府相關部門、司法部門等。

●除上述方式外，還可采取個別訪談等靈活多樣的方式進行調研。