無責車輛可直接向投保公司索賠

昨天，中國保險行業協會發布《機動車輛損失險代位求償索賠指引（征求意見稿）》。出臺該指引主要為解決交通事故中，無責或部分責任車輛有時難以獲得責任對方賠償的尷尬。有關辦法規定，為進一步提高保險行業車輛理賠整體服務水平，方便被保險人索賠，維護消費者利益，機動車交通事故中，如果責任對方沒有滿足被保險人的索賠要求，被保險人可以直接向自己的投保險公司索賠，同時將向責任對方請求賠償的權利轉讓給保險公司（即代位求償索賠方式）。

“車主上了全險，卻得不到全額賠償；投保車輛在事故中負的責任越大得到的賠償越多，而沒有責任卻得不到賠償……”保險公司按照被保險車輛的事故責任比例承擔相應賠償責任，這一車損險條款，被媒體指責為“無責不賠”，是“霸王條款”。

事實上，導致車損險受到質疑的主要原因是，我國的保險社會基礎較差，目前車險市場商業三者險和車損險投保不充分，是造成理賠糾紛的重要原因。實施代位求償索賠方式后，保險公司將代替肇事者賠償被保險人，并同時獲得追償權，之后可向真正的責任者索還損失，這將大大降低被保險人的理賠難度。

昨天公布的《機動車輛損失險代位求償索賠指引（征求意見稿）》規定，被保險人選擇代位求償索賠方式的，事故發生后，被保險人應向保險公司及時報案；被保險人應協助保險公司進行查勘，積極協助獲取能夠說明事故經過、界定事故責任、確認當事人身份、證明損失情況的有關資料。被保險人向公司申請賠付時，應向保險公司提供《“代位求償”案件索賠申請書》、簽署權益轉讓書。

有關辦法還規定，保險公司之間根據車損險條款中按照事故責任比例賠付的規定進行追償和清算；保險公司之間存在爭議的，不得影響被保險人向保險公司索賠。中國保險行業協會表示，該《指引》向社會各界征求意見，公開征求意見截止時間為5月10日。