車險(xiǎn)監(jiān)管風(fēng)暴升級(jí) 手續(xù)費(fèi)差異化提上日程

7月以來報(bào)道的“上海車險(xiǎn)市場違規(guī)現(xiàn)象”調(diào)查系列稿件，引發(fā)監(jiān)管部門的重視。據(jù)知情人士昨日透露，上海保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)就此聽取各公司意見，在已有車險(xiǎn)自律公約基礎(chǔ)上，擬定了補(bǔ)充條款。

目前，補(bǔ)充條款已經(jīng)成文，并以征求意見稿的形式下發(fā)到滬上各財(cái)險(xiǎn)公司。從本報(bào)昨日獨(dú)家獲悉的意見稿來看，補(bǔ)充條款主要涉及“實(shí)行商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)費(fèi)率差異化”、“調(diào)整車險(xiǎn)優(yōu)惠系數(shù)使用范圍”、“引入第三方檢查機(jī)構(gòu)”等三大重要方面。

五個(gè)手續(xù)費(fèi)差異化方案

本報(bào)之前報(bào)道中曾提及滬上中小財(cái)險(xiǎn)公司聯(lián)名提議修改手續(xù)費(fèi)“一刀切”的自律規(guī)定，而采取差異化的(只涉及商業(yè)車險(xiǎn))手續(xù)費(fèi)。旨在確保中小公司擁有一定競爭優(yōu)勢。

上述意見已被提上日程。本報(bào)記者在補(bǔ)充條款中發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)共擬定了五個(gè)差異化方案，征求各家意見。“我們可以選擇其中一個(gè)方案，或者不選即維持目前15%的標(biāo)準(zhǔn)�！睖�上一家財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人告訴記者。

第一個(gè)方案簡單易懂，即人保、太保、平安這財(cái)險(xiǎn)三巨頭手續(xù)費(fèi)上限實(shí)行13%，其余公司實(shí)行目前15%的標(biāo)準(zhǔn)。

剩余四個(gè)方案與各公司2010年車險(xiǎn)綜合成本率、車險(xiǎn)市場份額、公司經(jīng)營年限等三個(gè)指標(biāo)掛鉤。與綜合成本率掛鉤，意在控制財(cái)險(xiǎn)公司在犧牲利潤情況下盲目拓展業(yè)務(wù)，而設(shè)置市場份額與經(jīng)營年限兩個(gè)指標(biāo)旨在區(qū)分新老、大小公司。

據(jù)記者走訪了解，大多數(shù)財(cái)險(xiǎn)公司愿意接受第一種方案，因此方案降低了全行業(yè)的手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有助于提高各家的車險(xiǎn)承保利潤；而新成立且規(guī)模較小的財(cái)險(xiǎn)公司，看法并不統(tǒng)一。

續(xù)保優(yōu)惠擴(kuò)至所有公司

補(bǔ)充條款中的另一大亮點(diǎn)是：調(diào)整車險(xiǎn)優(yōu)惠系數(shù)的使用范圍，即將“客戶忠誠度”(續(xù)保)費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的使用擴(kuò)大至所有在滬財(cái)險(xiǎn)公司。

具體來說，就是客戶在商業(yè)車險(xiǎn)到期前，在上海任何一家車險(xiǎn)公司投保第二年車險(xiǎn)的，均可視為“續(xù)�！�，享受“客戶忠誠度”(續(xù)保)費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。過去，客戶只有繼續(xù)投保同一家車險(xiǎn)公司才能享受續(xù)保優(yōu)惠。這一調(diào)整對(duì)于廣大車主而言，無疑是一大利好。

另外，為防止手續(xù)費(fèi)違規(guī)現(xiàn)象蔓延，補(bǔ)充條款明確并增加了對(duì)手續(xù)費(fèi)違規(guī)手段的定義，并嚴(yán)令禁止。

同時(shí)，將加大檢查力度，對(duì)市場反映較為集中和在自律中發(fā)現(xiàn)問題并有一定依據(jù)的公司，將聘請(qǐng)第三方檢查機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行全面、重點(diǎn)檢查；檢查費(fèi)用由違規(guī)公司承擔(dān)；對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)有行業(yè)自律違約現(xiàn)象的，按規(guī)定扣除違約保證金和在業(yè)內(nèi)實(shí)施通報(bào)并按其違約程度和頻度決定是否上報(bào)監(jiān)管部門，提請(qǐng)監(jiān)管部門處罰。