車險監管風暴升級 手續費差異化提上日程

7月以來報道的“上海車險市場違規現象”調查系列稿件，引發監管部門的重視。據知情人士昨日透露，上海保險同業公會就此聽取各公司意見，在已有車險自律公約基礎上，擬定了補充條款。

目前，補充條款已經成文，并以征求意見稿的形式下發到滬上各財險公司。從本報昨日獨家獲悉的意見稿來看，補充條款主要涉及“實行商業車險手續費費率差異化”、“調整車險優惠系數使用范圍”、“引入第三方檢查機構”等三大重要方面。

五個手續費差異化方案

本報之前報道中曾提及滬上中小財險公司聯名提議修改手續費“一刀切”的自律規定，而采取差異化的(只涉及商業車險)手續費。旨在確保中小公司擁有一定競爭優勢。

上述意見已被提上日程。本報記者在補充條款中發現，保險同業公會共擬定了五個差異化方案，征求各家意見。“我們可以選擇其中一個方案，或者不選即維持目前15%的標準�！睖�上一家財險公司負責人告訴記者。

第一個方案簡單易懂，即人保、太保、平安這財險三巨頭手續費上限實行13%，其余公司實行目前15%的標準。

剩余四個方案與各公司2010年車險綜合成本率、車險市場份額、公司經營年限等三個指標掛鉤。與綜合成本率掛鉤，意在控制財險公司在犧牲利潤情況下盲目拓展業務，而設置市場份額與經營年限兩個指標旨在區分新老、大小公司。

據記者走訪了解，大多數財險公司愿意接受第一種方案，因此方案降低了全行業的手續費標準，有助于提高各家的車險承保利潤；而新成立且規模較小的財險公司，看法并不統一。

續保優惠擴至所有公司

補充條款中的另一大亮點是：調整車險優惠系數的使用范圍，即將“客戶忠誠度”(續保)費率調整系數的使用擴大至所有在滬財險公司。

具體來說，就是客戶在商業車險到期前，在上海任何一家車險公司投保第二年車險的，均可視為“續保”，享受“客戶忠誠度”(續保)費率調整系數。過去，客戶只有繼續投保同一家車險公司才能享受續保優惠。這一調整對于廣大車主而言，無疑是一大利好。

另外，為防止手續費違規現象蔓延，補充條款明確并增加了對手續費違規手段的定義，并嚴令禁止。

同時，將加大檢查力度，對市場反映較為集中和在自律中發現問題并有一定依據的公司，將聘請第三方檢查機構對其進行全面、重點檢查；檢查費用由違規公司承擔；對于在檢查中發現有行業自律違約現象的，按規定扣除違約保證金和在業內實施通報并按其違約程度和頻度決定是否上報監管部門，提請監管部門處罰。