一汽豐田新銳志

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.98-32.68萬

重點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素：后驅(qū)系統(tǒng)、V6引擎、包圍、車輪、換擋撥片

新銳志的出現(xiàn)，可以說讓很多人眼前一亮，它一改老款銳志老氣沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)理念，張揚(yáng)不羈的設(shè)計(jì)風(fēng)潮讓它獲得了不少的稱贊。雖然動(dòng)力系統(tǒng)并未作出改進(jìn)，但是單憑這張“雷克薩斯臉”就為新銳志奠定了不錯(cuò)的市場前景。

國內(nèi)的全新的銳志保持了日規(guī)車的設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)更加突出棱線，以表達(dá)追尋時(shí)尚的意愿，總之看上去兇悍了不少，視覺上的沖擊力也顯著增強(qiáng)，對于年輕群體來說，這種并不友好的怒視反而貼合他們的心理。采用后驅(qū)設(shè)計(jì)的新銳志，要比其他前驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車更能表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的欲望。

新銳志采用的是十幅運(yùn)動(dòng)輪轂，沒有一些夸張的設(shè)計(jì)，整體來說中規(guī)中矩與其身份相符。輪胎采用的是米其林高性能輪胎，輪胎尺寸為235/45R18。而在動(dòng)力方面，新銳志主打的仍舊是這臺(tái)2.5L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kw，最大扭矩236Nm。

四幅偏商務(wù)的方向盤中加入了銀色飾條，整體設(shè)計(jì)感覺還是偏離了運(yùn)動(dòng)軌跡，即便是設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)凹槽，但還是不能彌補(bǔ)其整體造型的遺憾。炮筒式儀表是運(yùn)動(dòng)型車的常用元素，新銳志也加入了這個(gè)流行的設(shè)計(jì)，新儀表盤取消了之前電子顯示的水溫和油量表，回歸到了傳統(tǒng)的模擬顯示，雖然在科技感上遜色了一些，但對大多數(shù)人來說還是模擬儀表更加直觀。

新銳志配備的是6速手自一體變速箱，該變速箱換擋速度并不慢，而且換擋動(dòng)作非常積極，一般日常駕駛換擋轉(zhuǎn)速都不會(huì)超過1500轉(zhuǎn)，而這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然會(huì)帶來更低的油耗和噪音。同時(shí)該車還提供了兩種不同的駕駛模式，以滿足不同駕駛員的駕駛樂趣。新銳志的座椅絕度可以稱得上是舒適極致，透氣面料的真皮和柔軟的填充物保障了座椅的品質(zhì)，但是我們卻看不到一絲運(yùn)動(dòng)的影子。

新銳志其他亮點(diǎn)配置

基本上豐田現(xiàn)用的液晶屏與內(nèi)置系統(tǒng)都是同一個(gè)，雷克薩斯亦是如此，只是顯示功能的多少罷了。新銳志涵蓋的功能十分豐富，你可以隨時(shí)查閱車輛動(dòng)態(tài)信息以及保養(yǎng)內(nèi)容等。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在此級別車型中的出現(xiàn)也屬于很罕見，此系統(tǒng)極大的為使用者的行車安全提供了保障。新銳志的泊車系統(tǒng)十分出色，在配備了前后倒車?yán)走_(dá)的同時(shí)，還裝備了倒車影像，同時(shí)車側(cè)停車影像也出現(xiàn)在了其身上。該項(xiàng)配置大大可以避免側(cè)向停車的事故發(fā)生，是一項(xiàng)十分實(shí)用的配置。該攝像頭位于右后視鏡的下方。