為“駕駛者”而生 斯巴魯BRZ實拍解析

采用的是運動型座椅設計，包裹性和支撐感都很好，中間是絨皮面料，可以防止打滑。座椅都是手動調節，刻度較小，不管多大身材的車主都能找到舒適的駕駛坐姿。由于采用雙門設計，安全帶位置較靠后，為了方便，在座椅上還設計了固定安全帶裝置，小設計很貼心。

由于車身重心較低，前排空間并不差，170cm的體驗者在調整好坐姿后頭部有接近兩拳的距離，空間能滿足大部分用戶的需要。

不過后排空間就很尷尬，幾乎不適合成年人乘坐，如果塞兩個小孩進去又有些不忍心。后排靠背可以放倒，放一些雜物或是寵物之類的很合適，載人實在有些困難。

其實之所以采用2+2的設計并不是為了多乘坐兩個人，主要是BRZ的設計師聽從了日本著名漂移車手土屋圭市的建議，將后排座椅放倒后能夠塞進一些輪胎，以滿足漂移愛好者的需求。

后備箱空間比較小，只有218L，由于車身重心較低的緣故，備胎只能裸露在外面。