車險改革4月啟動 業內預測車險價格或下調5%~10%

市場展望

倒逼險企經營精細化

費改怎么改，改到何種程度，不僅備受車主關注，也成為業內人士熱議的話題。慕先生認為，這很大程度上要看監管部門的態度。車險定價市場化后，為了避免有公 司惡性競爭虧損經營，監管部門可能會設定一些考核指標嚴格監管，這樣才有利于保險行業有序發展，更好地保護消費者利益。

程先生表示，費改會倒逼險企提高精細化、差異化經營水平。“費率、賠付率、綜合成本率、投訴率、訴訟率等，都是相關部門監管保險公司經營水平的參考指 標�！彼�說，從這些因素看，車險費改對大公司具有優勢，對中小公司公司則意味著面臨更大壓力。他舉例，一個賠款過百萬的車險案件，對大公司而言可能不算什 么，但對小公司，可能會拉動內部車險賠付率提高幾個百分點，所以市場化定價后，小公司生存壓力更加明顯。不過，這也會倒逼小公司從提升保險服務、產品設計 水平方面做文章。

“費改后，消費者權益得到更多保護。”南寧一家保險公司車險業務負責人告訴記者，他們已經拿到《中國保險行業協會機動車商業保險示范條款（2014 版）》，發現與2012年版的相比，新版對消費者的保障權益范圍擴大了很多。不過由于涉及條款太多太細，加上目前尚未研究透，所以還不便解讀。“總的來 說，新版的條款更加有利于保護消費者權益”。