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      本土車市把把脈 環肥燕瘦各所求

      2015年4月10日來源:南國今報

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      廣西汽車網 訊)2015年開年以來,晚到的春節與平淡的一季度讓不少汽車經銷商頭痛。而在春雨霏霏的4月,大家又忙于清明之中,前半年的走量只能寄托于“五一”這個時間點上了。對于今年的車市,作為經銷商他們是怎么看待的?車展、促銷、廠家政策、新車又會是怎樣上演的呢?車展前夜,讓我們為柳州車市把把脈,這些來自汽車銷售前沿最新的情況,或許能為你購車或是了解車市有所幫助。

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      老品牌也求變

      上海大眾柳州桂鵬4S店總經理 孫波

      上海大眾是老牌子,在柳州,POLO、朗逸、途觀是最受車友喜歡的三款車型,桂鵬店每月保持著140臺的銷量。在品牌提升方面,上海大眾給予了經銷商較多的自主權,通過形式多樣的活動來吸引車主,由于上海大眾擁有較多的市場保有量,這就要求本身是老店的桂鵬店做得更出色。在新車方面,上海大眾公布的2015年的新車計劃中,新一代途安、新款朗逸系列以及Gran Santana將全部都在2015年推出。

      4月廠家活動很有新意,全線放價。上海大眾汽車大眾品牌“價”給你,我愿意!全系車型購車禮遇不期而至。活動中不僅有覆蓋全系車型的信貸鉅惠,Polo、途安等車型優惠直擊最高10000元,途觀、帕薩特、凌渡、朗逸家族等多款熱銷車型最高可享萬元優惠。

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      產品線豐富無懼變化

      東風日產柳州航盛西江專營店總經理 陳劍李

      通過活動帶動銷量此前在車市屢試不爽,而如今平淡的車市需要創新性的活動才能提亮購車者的眼球。但是在關鍵時間點的營銷本地車市仍舊是需要的,例如“五一”“十一”這些傳統時間點,已經形成了消費的定式。東風日產一直是以齊全的產品線見長,軒逸、奇駿等新一代車型是較為暢銷的,航盛店每月達到150臺的銷量,也是多種車型熱銷共同形成的局面。

      在廠家層面,今年日產大連工廠的投產將進一步解決車源緊張的問題。東風日產將結合今年新車做到品牌向上,營銷向下。東風日產將以更接地氣,80、90后喜聞樂見的營銷活動吸引他們關注東風日產。日產是歐冠的贊助商,東風日產也將在品牌營銷上再有新的策略推出,今年將有7款車型裝備升級,大家會看到歐冠版的天籟、奇駿、逍客進入市場。

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      柳產車當自強

      寶駿汽車柳州雙誠4S店總經理 鐘錚

      近段時間,為了方便寶駿車友更換環保標志,雙誠店樂意為車友們“跑腿”,這一舉措也贏得了車友們的贊許。最近上汽通用五菱拿出了“五一”提前放價的政策,給予了經銷商相對寬裕的調整空間,這對消費者是一次利好。關于大家比較關注的寶駿650不斷有諜照曝光,從廠方透露的消息,寶駿560會在今年的上海車展亮相,可能會在6月正式進入銷售渠道。

      寶駿汽車作為地產車,我們有著地利的優勢,每月保持著300余臺的銷量。自寶駿730上市后,這臺明星車型迅速刮起了家用MPV風潮,在630、610和樂馳等產品搭配形成了寶駿汽車的熱銷陣營。寶駿汽車在柳州的保有量比較大,售后方面雙誠店也為車友推出各種便利,在車友購車的同時享受到優質的服務。

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      理性購車成常態

      長安福特柳州恒嘉4S店總經理 廖敬

      如今的汽車市場,看似淡季不淡旺季不旺,其實是回歸到理性消費的時代。很多業內人士認為福特這兩年處在歷史上最好的發展期。我認為關鍵是兩年來的福特車型定位迎合了消費者的需求,按照目前恒嘉店的情況保持在每月130臺左右的水平。在新?怂、翼虎、福睿斯等熱銷車型的帶動下,福特車型全線發力。

      在廠家規劃里,今年初現有1.5T的翼虎和福睿斯推出,5月份銳界與改款新?怂柜{到。在今年稍晚的時候將有金牛座上市。今年值得注意的是廠家對于三四線城市的經銷商扶持力度很大,對于全體購車推出了各種優惠政策,例如公務員購車、教師購車等都有相應的放價措施和活動,在廣宣等方面的投入也進一步加強,可以說福特進入2015年是“兌現承諾”的發力階段。

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      期待“五一”促銷節點

      比亞迪柳州桂商專營店總經理 張雋

      比亞迪這幾年的發展很明確,一是燃油車,二是新能源車。目前在柳州銷售得比較好的是速銳和S6,新能源車因為地區性差異,秦的銷售在柳州還未能完全發力,車主朋友對此還比較陌生。新車型唐會在今年稍晚的時候上市,希望能為新能源車破局。目前桂商店每月保持在40臺左右的銷量。對于“五一”的促銷節點,我們還是寄予了很大期望能在旺季中走量。

      我想提一下新到店的S7,S7是比亞迪旗下一款全新的中型SUV,其定位高于S6。雖然車身整體結構與S6相仿,但它擁有全新設計的前臉造型,前燈輪廓更加犀利,并與中網設計融為一體,整體設計較為新穎。此外,比亞迪S7還將上市7座版車型,并繼承了S6那種明顯優于同級平均水平的車內空間,使得其在空間及實用性上更加靈活。

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      返利讓價接踵而至

      一汽-大眾柳州鑫廣達博騰4S店總經理 鄭卓恒

      一汽-大眾品牌今年以來保持了穩健的勢頭,就博騰店而言,每月保持了120臺的銷量。3月23日改款速騰上市以后,帶了一波消費小高潮。高爾夫、速騰和寶來是本地消費者比較喜愛的車型,量也走得較多。本地市場需要一個爆發的節點,最近的應該是“五一”,如今經銷商對傳統旺季的期待不大,但是對于年頭相對平淡的車市,廠家層面也給予了很多返利支持,經銷商層面會以讓價的形式給消費者驚喜。

      2015年,一汽-大眾提出了185萬輛的產銷目標。作為目前在中國市場最受歡迎的品牌之一,一汽-大眾2015年在國內市場準備了不少新產品。已經上市的改款速騰,整體更換EA211系列1.6L和1.4TSI發動機這個賣點不錯,接下來上半年還將有高爾夫7 1.2TSI推出。下半年新一代邁騰、改款寶來、兩廂版捷達將大大豐富一汽-大眾的產品結構。

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