其次,送審稿也對“累犯”和“黃!币幎烁鼮閲乐氐奶幜P措施——代替實際駕駛人接受機動車交通違法處罰和記分并從中牟取經濟利益,被處罰后再犯的,以及組織、介紹他人代替實際駕駛人接受機動車交通違法處罰和記分并從中牟取經濟利益的,處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款,吊銷機動車駕駛證,5年內不得重新取得機動車駕駛證。有違法所得的,予以沒收。
朋友C如果繼續他的發財之路,等待他的不僅有大筆罰款,上交意外之財,還會被吊銷駕駛證且5年內不得重新取得,另外還得接受15日以下拘留,人、財、證三失,著實得不償失。
簡單地說,即當我們的違法成本增加的時候,必然會減少違法事件的發生,這是我們一貫的心理。
其實,不論這個處罰新政何時出臺,買賣罰分都是不可取的。且不說公安交管部門為了打擊勢頭猖獗的“黃!保壛私煌ü芾砭C合應用平臺,對同一駕駛人為非本人所有的不同號牌機動車和多名駕駛人為同一號牌機動車接受違法行為處理的行為進行監控。這種技術性的處理手段雖然無法從根本上遏制罰分買賣,且會給由多人駕駛的單位公車、租賃車輛等增加違章處理的困難,但這凸顯了一種趨勢,有效打擊違法罰分買賣的良好趨勢。
賣分者可能會面臨一些不良后果,首先賣分會影響到更換駕照。目前,如駕照6個有效期記分均未達到12分的,以后可換發10年有效期的駕照,若是你一不小心賣掉12分,駕照更換就麻煩了。
其次,賣分會影響車輛年審和買車險。我們知道今年下半年不少地方都出臺了車險改革政策,保險費率與風險掛鉤,出險頻率有效降低。而賣分給他人,此人的違 章紀錄會在你的駕駛檔案里面顯示,或會影響日后車子的保險、車檢和車管部門的審核。如果買分者在違章的同時,還有肇事逃逸等違法行為,那么你還可能要因此 承擔相應的法律責任。
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