2月16日,在我國成品油定價機制設(shè)立“地板價”后,中國石油首次在微信公眾號上發(fā)文《美國油價比中國便宜的內(nèi)幕》,被指是回應公眾對國際油價降低而國內(nèi)為何不降低的疑問
美國石油
儲量遠超中國
該文稱,美國的人均收入遠遠高于中國,而油價卻比中國便宜,究竟是什么原因呢?
中石油在文中解釋說,首先,在歷史上美國是對原油開發(fā)利用較早的國家,從1859年在賓夕法尼亞打出了第一口油井,到“二戰(zhàn)”之后的一段時間里,世界能源版圖被稱之為“墨西哥灣時代”,美國一度掌握世界原油產(chǎn)量的2/3。而彼時中國的石油年產(chǎn)量僅為12萬噸。
其次,美國是一個資源豐富的國家,石油儲量遠超中國。據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計年鑒2015》數(shù)據(jù),截至2014年底,美國石油探明儲量為48.5,中國為18.5(單位:十億桶)。不容忽略的是,美國人口不到中國的四分之一,一個“油多人少”,而另一個“油少人多”。
價稅分離與否是關(guān)鍵因素
中國油價為什么看上去“貴”?除了由于技術(shù)和資源等方面因素,目前中國生產(chǎn)成品油成本較高以外,最主要的原因在于到達終端消費者的油價不僅包含原油價格,還有煉油、輸油、加油站等各個環(huán)節(jié)的成本和利潤,最后還需要加上燃油稅。
該文認為,影響中美兩國油價最關(guān)鍵的因素,其實還是稅。在美國加一升油要額外掏一份稅金。美國各州的稅率不一,紐約州、北卡羅來納州和加利福尼亞州的成品油稅最高,分別是每加侖交42.4、40.7和39.5美分的稅。以每升汽油2.6元為例,如果在紐約州,最后實際要付的價格是3.31元左右。
在中國,成品油實際消費價和稅是混合在一起的,而不是價稅分離。按照我國的成品油價格結(jié)構(gòu),油價中48%為各種稅費。以5.67元/升的92號汽油為例,如果刨去稅款的話,那么每升價格應為2.95元,與美國多數(shù)加油站的價格實際上是持平的。
中國的成品油價格不是最貴的
另外,該文還指出,中國的成品油價格不是最貴的。以2016年1月全球汽油價格網(wǎng)發(fā)布的世界油價排行榜來看,中國的油價其實屬于中間偏低,有許多比中國收入水平低得多的國家,油價比中國還貴。
德國成品油消費稅為57%、韓國為52%。最典型的當屬挪威,它年產(chǎn)石油1億噸左右,是一個產(chǎn)油大國,但是油價最高時可達9.68美元/加侖,約合人民幣16.66元/升,足足比國內(nèi)高了兩倍。(中新)
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