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      再次被小鵬“驚艷”!超智駕MPV配后輪轉向,35.98W叫板理想MEGA

      2024年3月24日來源:廣西汽車網

      作為理想品牌的首款MPV車型,MEGA可謂是剛亮相就“一舉成名”,它有著標新立異的子彈頭造型,還標配100多項旗艦配置,訂單也一度破萬,足以見得理想MEGA的產品力確實得到了人們的認可。但是其55.98萬的售價也讓許多人望而卻步,最終保留的真實訂單不足4000臺,可以說遠不及預期。

      再次被小鵬“驚艷”!超智駕MPV配后輪轉向,35.98W叫板理想MEGA-有駕

      相比于理想MEGA來說,同為高端純電MPV的小鵬X9不僅起售價便宜了20萬,只要35.98萬起,頂配也不過才41.98萬,還標配200余項科技配置,后輪轉向、雙腔空氣懸架、冰箱彩電大沙發之類的都應有盡有,因此別人的頂配,只是小鵬X9的標配而已,接下來就為大家介紹這臺超智駕純電MPV:

      再次被小鵬“驚艷”!超智駕MPV配后輪轉向,35.98W叫板理想MEGA-有駕

      先看外觀,小鵬X9告別了傳統MPV“方盒子”的平庸造型,前臉沿用家族式X-RoBot設計語言,一體式貫穿燈拉伸了視覺寬度,下方的星蝶漸進式格柵與能量晶石飾板搭配得恰到好處,車側采用突破性21°傾角A柱定格俯沖瞬間,配合別具一格的23°大傾角溜背造型,塑造出前所未見的流暢型面,黑鏡純平側窗質感超群,車尾最吸睛的莫過于星軌一體式貫穿尾燈,XPENG字母logo也可被點亮。如果說理想MEGA是公路高鐵,那么小鵬X9一定是更科幻的星際戰艦。

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      而在座艙智能化上,小鵬X9是第一臺搭載高通驍龍SA8295P智能座艙芯片的MPV,交互體驗極致絲滑,XOS天璣5.0車機系統支持全場景車感SR、AI小P、XDock欄、分屏多任務等特色功能,讓用戶體驗到前所未有的智能交互體驗。小鵬X9提供氣宇灰、月影咖、星夜黑三種內飾配色可選,內飾設計簡約自然,做工用料堪稱上品,雙50W無線充電之類的實用配置也應有盡有。

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      在5293mm車長與3160mm軸距的加持下,小鵬X9坐擁7.7㎡的套內面積,比埃爾法大出12%,無論是個人出行還是全家出行都能輕松滿足,即使在坐滿7人的情況下,也能裝下全家人的行李。小鵬X9采用2+2+3七座布局,將第三排座椅一鍵電動魔術收納后,秒變商務大四座,把第二排座椅前移,整個后艙將形成一個超大平層,還享有無與倫比的縱向頭部空間,下沉式后備箱充分利用了尾部空間,最大容積可拓展至2554升。

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      對于一臺MPV來說,乘坐感受也是至關重要的,小鵬X9的零重力太空大沙發座椅在舒適性上無可挑剔,冷熱一體式電動開閉冰箱、靜感柔風中央空調、21.4英寸家庭娛樂后排屏等配置都一應俱全,23揚聲器Xopera音響系統最大外放功率2180W,無論在車廂內的哪個位置都有最佳聲場效果,配合多色律動環繞式氛圍燈營造出滿滿的氛圍感。

      再次被小鵬“驚艷”!超智駕MPV配后輪轉向,35.98W叫板理想MEGA-有駕

      作為SEPA 2.0扶搖架構下的旗艦車型,小鵬X9標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺,配合大容量三元鋰電池組與0.227Cd的超低風阻系數,CLTC工況下最高續航可達702km,充電10分鐘即可增加300km續航里程,從30%充到80%也僅需16分鐘,即使在普通充電樁上也有著高于其他車型50%的充電效率,可見它的補能效率十分驚艷。小鵬X9四驅高性能Max版車型最大馬力503Ps,峰值扭矩640N·m,5.7秒就能完成破百,加速體驗強勁,最高車速為200km/h。

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      同時,小鵬X9還全系標配了主動式后輪轉向系統與智能雙腔空氣懸架,而貴了20萬的理想MEGA則并沒有配備后輪轉向,足以見得小鵬X9的厚道之處。后輪轉向系統讓駕駛更靈活更從容,轉彎直徑達到了同級最小的10.8米,比smart#1更小,開起來像小車一樣靈活輕便,徹底消除傳統MPV的“大車感”。

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      相比于傳統MPV來說,小鵬X9的車身控制提升10%,轉向響應提升30%,高速平穩感提升30%,彎道極限抓地性能提升9%,過坎沖擊強度降低25%,既靈活又好開,完全不像在駕駛一輛5米3的大車。

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      小鵬X9采用行業首創的前后一體式鋁壓鑄車身結構,使用全球量產最大12000噸后壓鑄機,整車高達46000N·m/deg扭轉剛度重塑了MPV安全高界天花板。小鵬X9還用上了潛艇級熱成型A柱、十九道環形安全設計、2000MPa籠式車身、1700MPa加厚熱成型鋼后防撞梁等安全設計,一起構筑成堅實的安全壁壘。

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      小鵬X9在智駕部分的表現也沒讓大家失望,它搭載了先進的XNGP全場景智能輔助駕駛,共有29個智能駕駛感知元件,還有雙Orin-X芯片的超強算力與XNet 2.0深度視覺神經網絡加持,可以在不依賴高精度地圖的情況下,打造出高速&城市,有圖&無圖的一站式完整智能輔助駕駛體驗,真正做到全國都能用,全程都好用。

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      綜上所述,小鵬X9不僅有著靈活多變的空間布局與頭等艙級的舒享體驗,還坐擁強大的安全性與卓越的智能化表現,駕駛起來更是輕松愜意,也基本不存在里程焦慮。小鵬X9還在1月份獲得了純電MPV和純電三排座車的銷量冠軍,消費者們已經用真金白銀證明了誰更值得選擇,理想MEGA雖強悍,但價格高昂,部分高價值配置也有所缺失,因此在超智駕MPV小鵬X9面前,誰的“智駕比”更勝一籌也就高下立判了。

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