自主品牌也玩技術 全獨立懸掛車型大比拼

從車身和底盤來看，菱悅V3都是基于東南菱帥而來，因此從底盤的表現來看，菱悅的確擁有三菱的運動血統。但就其前麥弗遜后連桿支柱式的設計，還是更為偏重舒適性。

東南V3菱悅一經上市就憑借著低廉的價格和不錯的配置贏得了用戶的贊譽，搭載三菱4A91發動機的V3菱悅，在燃油經濟性和動力上也都有不錯的表現。新的4A91（1.5升）發動機，具備MIVEC可變氣門正時（可變配氣相位技術）以及可變氣門升程等技術，這比目前國產的4G15M有更好的表現，在動力上有很明顯的提升。此外，4A91取消了4G15M采用的傳統正時皮帶，改用正時鏈條，從而大大降低了發動機維護費用。同時采用了全鋁鎂合金制造的發動機可以讓發動機重量更輕，散熱更好，獨立點火的設計也讓點火損耗降低到最小。

在內飾上東南V3菱悅提供了三種內飾風格，灰色內飾和米色內飾的車型主要是在細節方面有些變化。其中包括在空調出風口、空調旋鈕、手剎按鈕和鍍鉻門把手等。另外，黑色內飾車型配備彩色座椅，門板內側使用彎刀式裝飾，使整車更加個性。