噱頭還是實(shí)惠 5-7萬代步小車對(duì)比推薦

這種價(jià)位的入門級(jí)小車，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上想必大家也不會(huì)過分強(qiáng)求，只要做工和用料細(xì)膩、方便易操作及實(shí)用就行。

談到內(nèi)飾，兩廂新賽歐是真真正正的“簡(jiǎn)約派”，整個(gè)內(nèi)飾均為一個(gè)色調(diào)，除了中控臺(tái)以及門把手上采用銀色鍍鉻裝飾以外，整體用料都以硬質(zhì)塑料為主，與方向盤形成一體式的車標(biāo)則顯的有點(diǎn)平淡得過頭了。不過中控臺(tái)上大大的空調(diào)出風(fēng)口造型還是比較有特點(diǎn)的，與眾不同的還有新賽歐的座椅采用柔美線條裝飾的織物材料，不過用料上過于單薄，乘坐舒適感會(huì)打些折扣。

長(zhǎng)安悅翔兩廂的控制臺(tái)的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，不多的功能按鍵排列的很整齊，不會(huì)讓新手有無從下手的尷尬。黑灰雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格給人感覺有些壓抑，倒是那條橫貫而過的金屬飾條讓人眼前一亮，配合帶有多功能按鍵的三輻方向盤，很有運(yùn)動(dòng)感。更讓我們感到長(zhǎng)安汽車誠意的是悅翔在細(xì)節(jié)處的做工，在這種價(jià)位的車型選擇中算是非常精細(xì)了，讓人印象深刻。

長(zhǎng)城炫麗的內(nèi)飾也采用上深下淺的雙色搭配，配合圓形的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，給人感覺溫馨而不失時(shí)尚，這應(yīng)該是目前不少家轎的普遍特點(diǎn)。值得一提的是，中置儀表盤的設(shè)計(jì)讓人不由得聯(lián)想起豐田的NBC平臺(tái)，簡(jiǎn)潔的旋鈕設(shè)計(jì)使得上手變得很簡(jiǎn)單，但在實(shí)用功能上卻是一點(diǎn)也沒有精簡(jiǎn)，相對(duì)于新賽歐來說，功能要強(qiáng)大不少。

首先我們來看看兩廂新賽歐的空間參數(shù)，這款車的長(zhǎng)、寬、高分別為3947mm、1690mm、1503mm，軸距為2465mm，頭部空間和腿部空間都比較充裕。兩廂新賽歐的后排座椅在常規(guī)的4/6分離可折疊的基礎(chǔ)上發(fā)展出可完全放平的變化模式，提供180度純平的超大車內(nèi)空間。完全放平的后備箱提供更規(guī)則的儲(chǔ)物空間，不同的座椅分隔方式也提供了更多的儲(chǔ)物組合，將兩廂的多功能性發(fā)揮得淋漓盡致。