仿生“國寶”本土情懷——吉利熊貓1.3 MT測評

熊貓1.3安全與配置——有意成為小型車安全標桿

   以往同級別小車在安全性方面都是短板，包括吉利其他車型在安全方面做得文章也不多。熊貓則成為吉利首次高調宣傳安全的車型，廠家宣稱熊貓車身按照C-NCAP四星級安全標準設計，采用籠形承載式車架，車身采用高強度鋼板與無縫焊接提高剛性。網上有報道稱熊貓參加了CNCAP摸底碰撞測試，取得了不錯的成績，由于這一消息未經官方認可，我們認為還不能算有價值的參考。但種種跡象表明，熊貓這次在安全性方面確實做了不少文章，我們估計它在這方面應該是走在同級車的前列了。

    在氣囊配置上，熊貓高調宣稱其具有六氣囊配置，但這個配置只出現在最高配無敵版。我們所測試的樂動版為標配前雙氣囊，而功夫版與靈動版則只可選裝前雙氣囊。不過，除功夫版，其他車型都裝備ABS+EBD倒是很值得肯定，其實我們認為現在ABS應該成為所有車的標配才對，不過同級車低配車型基本都沒裝備。

    另外，熊貓的安全專用鑰匙是不能復制的，內齒形鑰匙相當安全。具有兩段式開門方式，第一次按只打開駕駛門，連續按兩次才能開啟全車門，對安全性有一定提升。

    其他一些配置包括（以所測車輛樂動版為準）：電動后視鏡、機械式防炫目室內后視鏡、后門兒童安全鎖、電動后窗（選裝）、EPS方向盤助力、遙控門鎖、4喇叭音響，轉向鎖止防盜裝置、后窗除霧等。整體看來，在同級車中還是相當豐富的。