新車價遠低市場價保費如何定?車險改革冒出新問題

未投指定修理廠險

難指定去4S店修車

通常情況下，4S店的修理費遠遠高于普通修理廠的收費�，F實中，往往是車主希望到4S店修車，而保險公司則認為普通修理廠即可將車輛修復。新條款實施后，想到4S店修車的可能就沒那么容易了。

在原有舊的A、B、C三款車險條款中，有的條款將“指定修理廠險”列為附加險種，有的則沒有列出。新條款則將其列為11個附加險之一。新條款對其這樣闡釋：“投保了附加險后，機動車損失保險事故發生后，被保險人可指定修理廠進行修理。”言外之意，如果沒有投保該險種，如果車主提出到4S店修車，就有可能被保險公司拒絕。

對此，某財險公司廣西分公司理賠部有關人士指出，在使用舊條款時，即便沒有投保該險種，客戶堅持去4S店修車的，保險公司一般都會同意。新條款啟用后，如果沒有投保該險種的，險企會考慮維修配件以及工時的平均價格給出定損價格。如一個事故損失，保險公司定損出1000元，但客戶要求去4S店，4S店的價格是1500元，客戶又堅持要求去4S店修的，保險公司有可能只賠付1000元。業內人士稱，4S店的配件及維修工時費高出行業平均水平，險企這樣做在某種程度上也可以倒逼4S店降低售后維修價格。