雖然油耗測試的全場總冠軍被睿翼奪走,但考慮到更沉重的車身和更大功率的發動機,邁騰的燃油效率其實更高。60km/h等速油耗是5.38升,這要歸功于TSI發動機和DSG變速器的黃金組合。
在低速扭矩越來越受重視的今天,大多數發動機都采用了小缸徑、長行程的設計,而銳志偏要反其道而行,它的缸徑和行程分別是87.5mm和69.2mm,這種設計明顯是為了追求高轉速下的大功率,看來提升低速扭矩的重任只能交給變速器和主減速器了。油耗呢?60km/h等速是5.56升,90km/h等速是6.61升。
內飾造型和配置體現出截然不同的風格,邁騰更精細,銳志則詮釋了日本式的豪華
一看就是一線品牌的作品,盡管風格迥異,但水平都很高。邁騰的內飾是8輛車里按鈕數目最少的,雖然功能很強大,但高度集成的設計讓很多部件都身兼數職。這種風格讓人不由得聯想起簡約的包豪斯風格以及大眾一直推崇的Form Follows Function理念。
銳志呢?更多地體現了日本人對豪華的理解,暗紅色的鋼琴漆飾板和柔軟的皮革都與其它7輛車明顯不同,還有它對車內燈光的運用,如果不選裝天窗,車頂可以布置一組超大的日光燈,換檔座更是一個通體發光的圓盤。邁騰和睿智的這輪比賽基本沒什么火藥味,倒更像一場展示各自技藝的表演賽。
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