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      8款國產主流中級車對比G8峰會之強者對話

      2009年10月10日來源:Gxqcw.com

            發動機和變速器技術的進步讓這個級別車型的油耗普遍降低,帕薩特新領馭的油耗只比雅閣高一點點,60km/h和90km/h等速油耗實測值分別是5.49L和6.48L。凱美瑞就算費油的了,60km/h和90km/h等速油耗實測值也不過是5.58L和6.71L。

        但凱美瑞在噪聲方面完全找回了面子,它的怠速、60km/h和90km/h等速車內噪聲分別是36.5、53.6和58.7分貝,不僅在這個小組里最低,在8輛車里也是最低的。它看起來有些臃腫的造型其實是為了降低風噪而做出了很多讓步,車內的隔音功課也做得很到位。

        配置和保值率方面雅閣和凱美瑞各有千秋,新領馭通過頑強努力在配置方面沒有太落伍

        這個級別車子該有那些配置?雅閣和凱美瑞給出了答案。大到VSA動態穩定系統和6氣囊,小到氙燈、導航、巡航和電動座椅,至少在中等以上配置的車型上都應該有。特色裝備呢?雅閣的VGR可變速比轉向應該算一個。比起常見的恒定速比轉向系統,它在中間位置的操控更精準,而在需要快速大角度轉向(比如掉頭、入庫)時動作更迅速。凱美瑞的特色裝備要數G-Book智能領航系統了,它通過應用3G網絡在傳統GPS的基礎上增加了話務員服務、路徑檢索、遠程診斷等等附加功能。對于那些沒有多少外出經驗的人來說,這個功能的確很實用。

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